В любом двигателе внутреннего сгорания (ДВС) используются свечи зажигания, способные за миллисекунды воспламенить топливную смесь. Но в определенный период года некоторые свечи могут оказаться избыточно горячим или холодными и в данном случае рекомендуется выбирать правильные свечи зажигания.
Что в реальности значит калильное число свечей зажигания?
При выборе свечей зажигания для авто любому водителю важно акцентировать внимание на калильное число, которое варьируется в пределах 9-31. Другими словами. Для промышленных ДВС отличным выбором окажутся свечи, калильное число которых варьируется в показателях 9-14. Для серийных авто подойдут свечи 16-22, тогда как для спортивных двигателей рекомендовано использование свечей 24-31.
Все это напрямую указывает на тепловой диапазон, в котором эффективно способна работать свеча зажигания. Рабочий диапазон температур варьируется в пределах 400 до 900 °C. Если оборудование будет работать при температуре ниже 400°C, то может наблюдаться опасное накопление сажи и остановка силового блока. И обратная ситуация – если свеча функционирует при температурном воздействии свыше 900 °C и на высоких скоростях, то она может перегреваться и это приводит к калильному зажиганию и выхода из строя силового блока.
Свечи зажигания для зимы или лета
Выбор между вышеуказанными свечами зажигания напрямую зависит от условий эксплуатации транспортного средства. Если водителю приходится часто стоять в долгих пробках при морозной температуре, то горячие свечи априори окажутся наиболее вполне действенными. Они способны помочь силовому блоку быстрее прогреваться и сажи на электродах практически не образуется. Такие свечи способны меньше отводить тепла и считаются горячими.
Имеется и другая ситуация – в умеренно-теплом климате рекомендовано использование холодных свечей зажигания, которые способны наиболее эффективно отводить тепло и калильного зажигания априори наблюдаться не будет.
Какие свечи зажигания стоит выбирать: брендовые или отечественные?
Большинство водителей по старинке стараются выбрать свечи зажигания от Bosch, которые имеют неплохое свойство работать в нашем климате. Но и отечественные аналоги (в частности, уфимского производства) часто считаются неплохим решением – стоят дешевле, долго служат и обеспечивают надежное воспламенение топлива.
В любом случае рекомендуется периодически откручивать свечи с силового блока, смотреть их состоянии и в случае необходимости очищать электроды термальным, ультразвуковым или пескоструйным методом. При таком подходе можно быть уверенным в одном – они будут служить долго.
