В последние годы не редкость найти на отечественных дорогах машина с автоматическими коробками (АКПП). Такие системы априори гарантируют водителя как высокий уровень комфорта, так и безопасность – ведь в авто имеются всего две педали в виде газа и тормоза. Но в некоторых машина совместно с АКПП имеются еще дополнительное оборудование в виде типтроника, позволяющим обеспечить псевдоручное переключение скоростей и гарантировать большое удобство в плане вождения.
Что такое типтроник?
Он имеет еще и другое название степ-троник или тач-троник, но прямая функция у него одна – с его помощью абсолютно любой хозяин авто, если переведет рычаг скорости АКПП в специальный паз, может переключать скорости вручную, но на самом деле все эти операции за водителя мгновенно делает ЭБУ машины.
Бюджетные решения типтроников имеют дополнительный селектор с символами (+) или (-). Достаточно сдвинуть рычаг переключения передач в нужную сторону, как обеспечивается быстрый подбор определенной передачи. Более дорогие модели оснащаются подрулевыми лепестками, благодаря которым передачи можно переключать еще быстрее.
Плюсы типтроника
На сегодня данный агрегат считается пока что экзотикой на отечественном рынке, и он характеризуется определенными преимуществами:
• Динамичная езда. Если нужно быстро кого-то обогнать на дороге, то нужно подрать только понижающую передачу, как машина более не переходит на высокую передачу. • Перемещение в пробках. Часто АКПП в машинах не знают, какую именно скорость выбрать, но стоит выбрать вторую передачу, как можно передвигаться с большим уровнем комфорта в пробке. • Выезд из снежного плена. Автоматические коробки в снегу часто пробуксовывают, но стоит задействовать первую скорость, как машина с легкостью выезжает из снежного бездорожья. • Торможение двигателем. Если нужно спуститься с горы, то лучше тормозить двигателем – это позволяет обеспечить как безопасность водителю, так и сохранить тормозные колодки. • Экономия горючего. Если постоянно пользоваться ручным переключением скоростей в АКПП, то можно существенно сэкономить топливо. • Цена. Версия с типтроникам оказывается не выше стоимости модели АКПП без него.
Другими словами, если хочется динамичной и уверенной езды, то лучше выбирать машину с АКПП и с дополнительным типтроником.
Недостатки типтроника
Они имеются, но довольно незначительные:
• Сложность в конструкции. Если оборудование вдруг сломается, то его ремонтно-восстановительные работы рискуют оказаться дорогими. • Медлительность автомата. Время, при котором происходит «ручное» переключение передач, довольно значительное и это не может устраивать некоторых водителей. • Все работает через ЭБУ коробки и водитель просто не имеет полного контроля над трансмиссией.
Если же собрать все плюсы и минусы современных типтроников, то абсолютно любой водитель способен быть уверенным в следующем – такое оборудование действительно считается востребованным для коробки-автомат.
Автотранспортные средства с АКПП и дополнительными типтрониками не считаются в наше время роскошью. Когда нужно уверенно двигаться в городских пробках, моментальным образом реагировать на любые сложные дорожные ситуации, безопасно спускаться с горы и экономить топливо, то авто с АКПП и с дополнительным типтроником окажется лучшим решением для многих водителей.
