Фильтры являются типичной расходной частью любого автомобиля и подлежат регулярной замене. Не стоит откладывать замену фильтров или тратить время на их очистку, так как в большинстве случаев это будет только видимая экономия.
Какие фильтры есть в любом автомобиле
В каждом автомобиле есть несколько фильтров — все они имеют различные функции, некоторые более, а другие менее важные. Однако у них у всех есть одна общая черта — их нужно регулярно заменять.
Масляный фильтр очень важен для силового агрегата каждого транспортного средства, так как от качества фильтрации во многом зависит его долговечность. Поэтому рекомендуется менять его каждый раз при замене моторного масла. Стоит отметить, что особая конструкция масляного фильтра такова, что даже если картридж полностью засорится, масло будет протекать через обходной клапан. В таком случае масло, поступающее на движущиеся части двигателя, не фильтруется, и в результате — в нем появляются примеси, что приводит к очень быстрому износу дорогостоящих компонентов силового агрегата.
Топливный фильтр также чрезвычайно важен, особенно в автомобилях, оснащенных двигателями сконструированными по новым технологиям. Это очень важно в случае дизельных агрегатов с системой впрыска Common Rail или насосных инжекторов. В таких типах моторов система впрыска очень чувствительна к качеству топлива, а следовательно и восприимчива к неисправностям. Топливный фильтр, как правило, следует заменить через 30-120 тысяч километров, хотя в отечественных условиях лучше не использовать верхний предел из-за качества продаваемого топлива.
Оставаясь на теме дорожных условий в стране, стоит упомянуть замену воздушного фильтра. Ввиду качества экологии и качества дорог он должен заменяться гораздо чаще, чем рекомендовано производителем. Это особенно важно в карбюраторных системах и в простейших газовых установках, поскольку меньшее количество воздуха является причиной более богатой смеси. Утешением для владельцев двигателей с новыми системами впрыска является то, что в их случае такой опасности нет, однако загрязненный фильтр значительно увеличивает сопротивление потоку и может стать причиной снижения мощности двигателя.
Последним фильтром, который хотелось бы обсудить в этой статье, является салонный фильтр. Его задача — фильтрация воздуха, проходящего внутрь салона транспортного средства. В салоне автомобиля, без этого фильтра, запыленность может быть даже в несколько раз выше, чем снаружи. Воздух, полный примесей, постоянно проникает в автомобиль, где они оседают на всех его элементах.
Какие фильтры выбиратьРазницу в качестве фильтров невозможно определить невооруженным глазом, поэтому рекомендуется выбирать продукцию известных производителей, таких как Filtron, Knecht, Mann, Mahle или Hengst. Лучше немного переплатить, чем бороться с последствиями, вызванными некачественной продукцией неизвестного производителя. Фильтры хоть и кажутся простыми элементами, но без них срок службы любого автомобиля был бы значительно снижен. Также выросли бы и расходы на обслуживание и ремонт.
