Проблемы на дороге рано или поздно становятся известны каждому водителю. Вот, например, на оживлённых дорогах в разгар отпусков или праздников «обочечники» лихо гоняют по правой и левой стороне дороге, изрядно досаждая остальным участникам движения.

Чаще всего, нарушители проезжают по мягкой обочине, и потом, пытаются влезть в «строй» перед сужением или препятствием на пути. Понятное дело, такое поведение раздражает нормальных шофёров. Что делать с недобросовестными водилами?

Проще всего оштрафовать их сотрудникам ДПС. Ведь по закону, езда правее края дороги карается санкцией в 1500 руб. Но есть наглецы, которые фактически выезжают на другую сторону дороге через встречную полосу. Их предписано штрафовать на 5000 руб. или лишать прав. Большие деньги это или нет? Судя по количеству нарушений, суммы копеечные для россиян.

Для сравнения, в Украине аналогичное нарушение наказывается суммой в 255 гривен. А в Казахстане с водителей будут брать 39765 тенге. В переводе на рубли это 667 и 6960 руб. соответственно. Как видно, везде свои понятия о величине наказания. А в Старом Свете за подобные проступки придётся выложить несравненно больше.

Почему водители презирают «обочечников»?Чисто из соображений гигиены. Когда в жаркий день машина проносится по обочине, то поднимает клубы пыли. И она оседает на чужих (вымытых) автомобилях.

Есть риск попасть в аварию невинному участнику движения. «Летящее» справа ТС потенциально опасно, так как нарушает правила маневрирования.

Груды камней и мусора, вылетающие из-под колёс «обочечников», могут нанести ущерб другим машинам.

Норовят влезть в ряд в самый неподходящий момент. Причём, делают это совершенно нагло и бесцеремонно. Чем и провоцируют водителей в потоке.

Есть некоторая часть шофёров, которые, стоя в общем ряду, просто завидуют «обочечникам», что те двигаются так быстро. Но самим законопослушным гражданам часто лезть направо просто стыдно или страшно.

Ухудшение общей ситуации на дороге, увеличение размера затора.

С подобным явлением сталкивались все. Но далеко не каждый осведомлён, как бороться с такими хамами на своём пути. А ведь есть некоторые действенные способы, которые помогают разобраться с недобросовестными людьми.

Борьба с «обочечниками»

Запечатлеть на смартфон или видеорегистратор движение по обочине. Главное – чтобы номерной знак и сам факт нарушения были отчётливо видны для последующего разбора органами правопорядка.

Спешно связаться с ДПС. К сожалению, полиция бывает так сильно занята, что не может оперативно отреагировать на подобные случаи.

Не пускать физически автомобиль в ряд. Такая мера не совсем «честная», но именно ней пользуются многие водители. Народ просто уменьшает дистанцию до минимума, и не пропускает нарушителя.

Если более опасный способ, когда из крайнего правого ряда навстречу «обочечникам» делает фальшивый манёвр вправо отдельный автомобиль. Таким образом, он создаёт аварийную ситуацию на дороге.

В России уже были претенденты разбирательства в суде, когда «обочечники» врезались в остальных участников движения, пытаясь заехать налево. И в подавляющем большинстве случаев именно «обочечники» осуждаются обществом. Печально, что ДПС не заинтересовано в регулировании движения при заторах на шоссе.

Поэтому в таких сложных ситуациях только здравый смысл поможет не создать ДТП на пустом месте и разъехаться с миром.


Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Related Post

Jeep Compass — уравновешенный характерJeep Compass — уравновешенный характер

Jeep Compass — когда-то снисходительно принятый на вооружение, одна из менее популярных моделей американской легенды. Хотя сегодня автомобиль далек от моделей с давними традициями, таких как Cherokee, Grand Cherokee или

4 причины купить SsangYong Actyon C2004 причины купить SsangYong Actyon C200

Почему стоит купить автомобиль SsangYong Actyon C200? Перед покупкой китайского автомобиля необходимо несколько раз подумать. Ведь китайский автопром хоть и прогрессирует, но все же ему далеко до многих брендовых машин.

История дорожных знаковИстория дорожных знаков

Самой ранней формой дорожных знаков можно считать краеугольные камни, указывающие направление и расстояние. Древние римляне, например, возводили по всей своей империи каменные колонны, показывающие расстояние до Рима. В средние века