auto.stepsoft.info Об авто Намного лучше иномарок. Наш хит 90-х

Намного лучше иномарок. Наш хит 90-х

Первый “Москвич” я увидел в далеком детстве, в советские времена. Тогда я даже не смог поверить в то, что это наш, русский автомобиль. По красоте он конкурировал с зарубежными марками такого же типа. Эта была первая модель АЗЛК, и одновременная последняя модель с передним приводом. Машина активно поставлялась на экспорт, под наименованием ALEKO. Это аббревиатура с “Автомобильный Завод Ленинского Комсомола”. Для автомобилей поставленных на продажу за рубеж, устанавливались “Фордовские” движки, и даже дизельные. Выпуск автомобиля был с 1984 по 2002 год.

Основой для разработки модели кузова стала машина, которая уже стала “Автомобилем 1976 года в Европе” — франко-американская Simca 1308.

ДВС и КПП были скомпонованы по принципам известных автопроизводителей таких, VW и Audi. Это значительно снизило нагрузку на переднюю ось, а также позволило поставить объемные движки УЗАМ и ВАЗ 2106.

“Москвич” отлично соответствовал требованиям для тех годов. Его кузов, в отличии от “девяток”, был более обтекаемым. 2141 во многом напоминал иномарки. Кузов — Ауди 100, салон — Passat B2. Но они были просто немного похожи, по сути имели много отличий.

А его интерьер меня просто приводит в восторг. Вы только посмотрите как гармонично вписана кулиса КПП, а приборная панель. Да, для тех времен он был просто шикарен.

Для 41-го Москвича хотели пустить в серийное производство собственные двигатели, на то время они уже были разработаны, но финансовая нестабильность в стране помешала сбыться этим планам. Он так и остался с “шестерышными движками” и с легендарными УАЗН, естественно они оба карбюраторные.

В последствии “Москвич” модифицировался. Изменения: двигатель 2.0 от Рено, тормоза valeo, привод GKN, рулевая рейка ZF.

Все вышеперечисленные изменения очень увеличили стоимость покупки, и последующего технического обслуживания. Тогда уже стало понятно, что “Москвич” теряет свою популярность, в том числе из-за того, что он неимоверно быстро ржавел, но если это исправить и заменить детали на более дешевые, отечественные, то может бы и удалось сохранить производство “Москвичей” , а так, он был снят с производства в 2002 году.


Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Related Post

Полноприводная Лада КалинаПолноприводная Лада Калина

АвтоВАЗ постоянно разрабатывает новые модели и старается усовершенствовать уже имеющуюся свою модельную линейку автомобилей. Но несмотря на это отечественные автомобили серьезно уступают зарубежным по многим параметрам. Некоторые автомобилисты самостоятельно переделывают

ЗАЗ 966ЗАЗ 966

Среди советских автомобилей почему-то принято выделять грузовики и вездеходы. А также армейскую технику. Но были ведь и весьма удачные гражданские варианты. Сегодня стоит познакомиться как раз с таким экземпляром, выпускающимся

Смешные ситуации с грузовикамиСмешные ситуации с грузовиками

1. Типичная ситуация, когда работал дальнобойщиком, но после выхода на пенсию решил купить кабриолет. В итоге так и не смог отказаться от привычного транспорта… 2. Как быстро и качественно перевезти