Mercedes-Benz немецкая автомобильная компания, которая известна во всех странах мира. В конце 70-х годов эту компанию, как и многих других коснулся кризис. Крупные автомобили продавались плохо и что бы хоть как-то выбраться из этой ситуации инженерам было поручено разработать небольшую и экономичную машину. Спустя время был представлен Mercedes-Benz W201, который стал конкурировать в то время с BMW 3 серии.
Mercedes-Benz W201 представлял собой компактный седан с примененной впервые клиновидной передней частью. Автомобиль был меньше в длину на 30 см, чем Mercedes-Benz W123. Были применены более легкие сплавы, благодаря чему удалось снизить массу автомобиля аж на 160 кг. Коэффициент аэродинамического сопротивления был измерен и составлял 0,33, благодаря всему этому был уменьшен расход топлива. Серия W201 особенно была востребована среди таксистов именно из-за своей экономичности, надежной и энергоемкой подвески, эффективных тормозах. Стоит отметить, что этот автомобиль частенько называют 190 из-за двигателей, а W201 это был заводской индекс. Конечно же салон автомобиля не мог похвастаться пространством, но был комфортный. Задний пассажирский диван с трудом мог вместить троих пассажиров средней комплекции. Поэтому W201 считался четырех местный. Багажное отделение вмещало 410 литров, что неплохо для городского автомобиля.
Mercedes-Benz W201 оснащался двухлитровыми бензиновыми силовыми агрегатами, как с электронным впрыском топлива, так и карбюраторными. Так же на машину устанавливали четырех цилиндровые двигатели 1,8; 2,3; 2,5 литра способные развивать мощность до 235 лошадиных сил. Чуть позже автомобиль стал оснащаться уже шестицилиндровым силовым агрегатом 1,6 литровым, мощностью до 160 сил. На W201 ставились и дизельные моторы 4-х цилиндровые, объемом 2 и 2,5 литра и 5-и цилиндровые 2,5 литровые. Оснащался автомобиль как механической, так и автоматической коробкой передач. В 1988 году седан немного обновили. Кузов обзавелся пластиковой защитной накладкой по низу. Чуть изменили бампер, и комфортнее сделали сиденья. В этом же году был выпущен миллионный автомобиль.
Прошло уже более 26 лет, как седан снят с производства. Но все еще иногда встречается на дорогах. При этом не сильно выделяется в потоке машин. Очень уж любим автомобиль у молодежи. В первую очередь из-за недорогого обслуживания. Обойдется чуть дороже отечественной машины, но при большем комфорте. При этом с запчастями проблем не бывает, они всегда есть в продаже или на авто разборе. На сегодняшнее время ресурс двигателей на исходе или уже проведен капремонт. И дальнейший срок службы зависит в первую очередь от тех, кто выполнял ремонт, какого качества запчасти использовались и характера эксплуатации.
Выпуск Mercedes-Benz W201 был завершен в 1993 году. Производили их в Германии и Южно-Африканской республике. За все время производства было выпущено более 1 миллиона 800 тысяч автомобилей. На смену W201 пришел Mercedes-Benz С-класса.
