Ульяновский автозавод на слуху у каждого жителя России. Продукция завода востребована не только у нас в России, но и на внешнем рынке. Благодаря неплохому качеству, надежности и невысокой стоимости.
История УАЗ может впечатлить многих. Почти за 80 лет работы модельный ряд завода много раз обновлялся, усовершенствовался и создавались новые транспортные средства. На самом деле история автозавода началась с началом войны. Правительство решило большие предприятия вывести из Москвы, коснулось это и завода имени Сталина. За короткий срок производственные мощности были перевезены в Ульяновск. В то время предприятие должно было обеспечивать армию продукцией. Сначала завод выпускал снаряды, а потом запустил сборку автомобиля ЗИС-5. Через несколько лет автозавод выпускает первый УльЗИС 253 собственной разработки. Небольшой грузовик, оснащенный дизельным силовым агрегатом. Правда производство машины позже было передано на Урал. А завод начал разработку нового автомобиля и это ГАЗ-АА. Через три года автозавод уже выпустил первую машину. После этого УАЗом было разработано несколько моделей, которые прошли все испытания, но в серийное производство не пошли. В 1954 году УАЗ начал сборку ГАЗ-69, 69А. А еще через год предприятие берется за разработку санитарных машин, фургонов и небольших автобусов.
В 1956 году Ульяновский автозавод начал поставлять свои автомобили за рубеж. Машины поставлялись на то время в 22 страны. Через четыре года автозавод решил обновить свое производственное оборудование. Чуть позднее начал работку над УАЗ-451Д; 451. Памятный считается 1965 год, так как в этом году был выпущен 250 тысячный автомобиль ГАЗ-69. Но через шесть лет сборка автомобиля была остановлена, так как его сменил УАЗ-49. Спустя небольшое время автозавод получил награду за автомобиль УАЗ-452Д, за то, что он обладал отличной маневренностью и хорошей проходимостью. Знаменательными для УАЗа были и следующие года, завод получил награды. Завод разработал и плавающее авто. Стоит отметить, что такого автомобиля нет в мире даже сейчас. За него так же был удостоен награды. Машина специально разрабатывалась для армии. Но в производство машина не пошла, так как возможно, что армия в таком транспорте уже не нуждалась.
Практически до конца 90-х годов автозавод не производил новые автомобили, обновлял уже существующую линейку. Работал над их технической частью. Тяжело было всем заводам после развала Советского Союза, они закрывались, открывались вновь и меняли свои названия. Коснулось это и УАЗ, стал теперь АО «УАЗ» и сразу же начал выпуск обновленной 469 модели. В последующие годы автозавод поучил несколько наград за объемы продаж за рубежом. Параллельно осуществлялась разработка новых автомобилей, был налажен выпуск УАЗ-39094. Позже стартовало производство УАЗ-3162. Так же открылась производственная линия во Вьетнаме.
Вскоре завод начинает выпуск автомобиля УАЗ «Патриот». Это совершенно новая машина, с новой технической частью, которая имеет успех по сей день. При этом последнее время автозавод именно на эту модель делает большую ставку. Продолжая ее обновлять. На сегодняшний день Ульяновский автомобильный завод не останавливается, продолжает усовершенствовать свои машины. Сборка автомобилей растет. Кроме этого экспорт автомобилей так же набирает обороты. Следовательно, завод не зря получил множество наград и признаний. Спрос на автомобили УАЗ растет, а это значит качество, надежность и стоимость устраивает многих.
