auto.stepsoft.info Об авто Lawil Willam City

Lawil Willam City

В Европе с конца 40-х годов стали популярны небольшие автомобили, которые оснащались мотоциклетными моторами. Такие автомобили стоили не дорого так как технически были очень простыми и приобрести их могли многие. Так же обслуживание миниатюрных автомобилей было не сложным. Маленькие автомобили были отличным решением для передвижения по городу. Благодаря этому два итальянских предпринимателя, а чуть позже к ним присоединился промышленник произвели маленький автомобиль под названием Lawil Willam City.

Первый раз крошечный транспорт был представлен в Париже в 1966 году. Через три года изменениям подвергся кузов, он стал чуть длиннее и составлял 2,05 метра. А раньше был только 1,78 метров в длину. Серийно начал производится только с 1971 года. Оснащался мотором объемом 0,125; 0,175 и 0,25 литра, который развивал мощность 5,6; 8,45 и 12 лошадиных сил соответственно. Максимальная скорость завесила от двигателя и не превышала более 70 км/ч. Тормоза были гидравлические. Мотор работал вместе с 3 МКПП. Двигатель располагался спереди, а привод был задний. Подвеска изначально была с помощью винтовых пружин, а потом с помощью поперечных рессор. Объем топливного бака составлял всего 15 литров.



В течение девяти лет автомобиль подвергался небольшим изменениям. Например, колеса были изменены с 8 дюймовых на 10 дюймовые. А вот более серьезные изменения произошли только в 1980 году, когда существенно удлинили кузов. Кузов стал длиннее на 20 см, благодаря этому в автомобиле появился багажник, который был очень необходим в таком транспорте. Вес автомобиля составлял 320 кг.

Салон автомобиля очень простой. Мог вместить два человека водителя и пассажира, которые располагались на диване. Кроме ручника, коробки переключения передач, спидометра и рулевого колеса в салоне больше ничего не было. Уровень безопасности был не высокий, но в то же время микрокар не предназначен для скоростных поездок.

Конечно же такой автомобиль не стал слишком востребован, но все-таки некоторых он смог заинтересовать. Спрос на него был не большим, но стабильным. Производство маленького автомобиля было прекращено в 1988 году. Больше всего такие автомобили встречались в Италии и во Франции. В других странах миниатюрный транспорт распространен не был.

https://www. /ob_avto/

https://www. /autolombardspb/

auto.stepsoft.info


Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Related Post

BAIC BJ40 Plus: достойная альтернатива легендарному WranglerBAIC BJ40 Plus: достойная альтернатива легендарному Wrangler

В мире автомобилей сегмент рамных внедорожников всегда занимал особое место. Эти мощные машины привлекают не только своей способностью справляться с бездорожьем, но и имиджевой составляющей. Jeep Wrangler, Ford Bronco, Mercedes

Куда же все помещается? Секреты неожиданно вместительных седановКуда же все помещается? Секреты неожиданно вместительных седанов

Введение Когда семья планирует покупку автомобиля, сразу представляется что-то большое и основательное — внедорожник или просторный универсал. Считается, что элегантный седан с его аккуратным силуэтом для серьезных перевозок не подходит.

Абразивная полировка кузова своими рукамиАбразивная полировка кузова своими руками

Кузов автомобиля подвергается неблагоприятному воздействию внешней среды больше, чем любая другая деталь. Он постепенно покрывается сколами, изнашивается и царапается, теряя свою первоначальную новизну, блеск и привлекательность. Однако не нужно думать,