Mitsubishi ASX – машинка довольно известная. Многие её выбирают за простоту, надёжность и, конечно, цену. Мол, зачем переплачивать за навороты, если нужно просто ездить? Но, как говорится, не всё коту масленица. Прежде чем бежать в салон за ASX, давайте присмотримся к ней повнимательнее и разберём, что может огорчить будущего владельца. Без прикрас, только факты.
1. Дизайн родом из 2010-го: когда стиль – это не про тебя
Первое, что бросается в глаза – внешность ASX. Она, конечно, узнаваемая, но такая… консервативная, что ли. Машину выпускают почти без изменений уже больше 10 лет! Представьте, что вы до сих пор носите джинсы, которые были модными в школе. Вроде бы удобно, но уже как-то не комильфо.
- Снаружи скучно: Внешний вид ASX – это как фото из старого журнала. Нет в нём ни ярких красок, ни интересных линий, ни современной оптики. Конкуренты тем временем вовсю щеголяют новым дизайном, а ASX как будто застрял во времени.
- Внутри грустно: Салон ASX – это царство простого пластика и незамысловатых форм. Приборная панель выглядит устаревшей, а мультимедийная система больше напоминает магнитолу из 90-х. В современных машинах сейчас сенсорные экраны, виртуальные приборные панели, а в ASX – всё скромно и аскетично. Как говорится, дёшево и сердито.
Если для вас важен внешний вид автомобиля, то ASX вряд ли сможет вас впечатлить. Он простоват и морально устарел.
2. Моторчики, которые еле тянут: динамика – это точно не про ASX
Под капотом ASX – бензиновые двигатели, но, откровенно говоря, ни один из них не блещет мощностью. Базовый мотор объёмом 1.6 литра (117 л.с.) – это вообще печаль. Разгон до сотни занимает больше 11 секунд! Обгонять на трассе – то ещё удовольствие. Нужно заранее рассчитывать манёвр и молиться, чтобы хватило места.
Двухлитровый мотор (150 л.с.) немного бодрее, но и он не делает из ASX гоночный болид. Разгон до 100 км/ч – около 10 секунд. Конкуренты с такими же моторами едут быстрее.
- Едет медленно: Слабые моторы делают ASX не самым подходящим автомобилем для тех, кто любит быструю езду. Он больше подходит для спокойного передвижения по городу.
- Жрёт много: При этом, несмотря на скромные двигатели, ASX не отличается экономичностью. В реальной жизни расход топлива может достигать 9-10 литров на 100 км. Другие кроссоверы с такими же моторами расходуют меньше.
Если вам нужна динамика и экономичность, то ASX – не ваш выбор.
3. Шум, как на стадионе: тишину в салоне можно только мечтать
Представьте себе: вы едете по трассе, а в салоне слышно всё, кроме музыки. Шум от дороги, двигателя, ветра – всё это сливается в один гул. Разговаривать приходится на повышенных тонах, что быстро утомляет. Это всё про шумоизоляцию в ASX. Её просто нет.
- Колёса гудят: Шум от шин отчётливо слышен в салоне, особенно на шершавом асфальте.
- Мотор ревёт: Звук двигателя при разгоне довольно громкий и навязчивый.
- Ветер свистит: На скорости появляется шум от ветра, дующего в щели и зеркала.
Поездки на ASX быстро утомляют из-за постоянного шума. Это особенно ощутимо на дальних расстояниях.
4. Опции как в “Жигулях”: за комфорт нужно доплачивать
Базовые комплектации ASX – это как “голый” автомобиль. В них нет даже самых необходимых опций. Климат-контроль? Подогрев сидений? Сенсорный экран? Забудьте! Всё это нужно докупать за отдельные деньги.
- Пусто, как в барабане: В самой простой комплектации ASX есть только кондиционер, электростеклоподъёмники и радио. Всё остальное – за доплату.
- Дорогое удовольствие: Чтобы получить более-менее нормальный набор опций, нужно выбирать дорогие комплектации. Но тогда и цена автомобиля вырастает в разы.
- Никаких современных технологий: Даже в топовых комплектациях ASX нет многих современных опций, которые стали обыденностью в других автомобилях: адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, автоматическое торможение и т.д.
Если вы привыкли к комфорту и современным технологиям, то ASX вас разочарует.
5. Багажник для тех, кто путешествует налегке: много вещей не увезёшь
Багажник ASX – это, мягко говоря, не самый большой. Всего 419 литров. Для повседневных поездок по городу этого, конечно, хватит. Но если вы собрались на дачу с семьёй или в путешествие, то места для вещей может не хватить.
- Маленький: В багажнике ASX помещается не так уж и много вещей.
- Неудобный: Форма багажника не самая удачная, что затрудняет перевозку крупногабаритных предметов.
- Высоко грузить: Высокий порог багажника усложняет погрузку тяжелых вещей.
В общем, если вам часто приходится перевозить много вещей, то ASX – не лучший выбор.
Итог: стоит ли брать Mitsubishi ASX?
Mitsubishi ASX – это машина с плюсами и минусами. Главный её плюс – это цена. Она действительно доступнее многих конкурентов. Но нужно понимать, что экономия на цене неизбежно приводит к компромиссам в других областях: в дизайне, динамике, комфорте и оснащении.
Если вам нужен просто надёжный и неприхотливый автомобиль для поездок по городу, и вы готовы мириться с его недостатками, то ASX может быть неплохим вариантом. Но если для вас важен внешний вид, комфорт, динамика и современные технологии, то стоит поискать что-то другое. На рынке есть много более современных и интересных кроссоверов.
Помните, выбор автомобиля – это всегда личное дело. Важно взвесить все “за” и “против” и выбрать то, что подходит именно вам. Не гонитесь за дешёвой ценой, подумайте о том, что вам действительно важно в автомобиле. И тогда вы точно не ошибётесь с выбором.
