Повреждение колеса – ситуация не из приятных. Впрочем, если в багажнике лежит «запаска», всё не так уж и страшно. Однако некоторые водители не знают, как заменить колесо. И если вы относитесь к их числу, обязательно ознакомьтесь с данной инструкцией.
• Прежде всего, необходимо поставить машину на ручник. В случае его поломки вам придётся воспользоваться подручными средствами, например, кирпичом или камнем. Кроме того, нужно включить первую скорость и заглушить двигатель. Не стоит забывать о том, что колесо можно менять только на твёрдой поверхности. Если вы пробили камеру на льду или в грязи, откатите автомобиль в другое более безопасное место.
• Теперь следует достать запаску. Да, её состояние может быть неидеальным, но лучше поехать на «лысом» колесе, чем на лопнувшем. Допускается езда на прокатке, но только до первого автосервиса.
• С помощью балонника следует сорвать все болты, то есть, совершить первые несколько оборотов. В некоторых случаях болты могут быть закручены очень крепко. «Английские» болты нужно раскручивать в обратную сторону.
• Выкрутите все болты и положите их на видное место.• Теперь следует установить домкрат. Нельзя ставить его куда попало, так как это может быть чревато повреждением днища автомобиля. В каждой машине имеются ложбинки, специально предназначенные для установки домкрата. После установки домкрата его необходимо раскрутить, чтобы приподнять нужное колесо. Крайне нежелательно ставить на домкрат автомобиль, находящийся на горке или на неровной поверхности.
• Снимите колесо, уберите его в багажник и замените запаской. Старайтесь действовать максимально аккуратно. Насадить колесо на ступицу с первого раза – задача не из лёгких.
• Закрутите болты. Не нужно делать это до конца. Достаточно просто наживить их. Убедитесь в том, что колесо крутится нормально и не имеет люфт.
• Опустите автомобиль с домкрата и на этот раз закрутите болты до конца с помощью баллонного ключа. Вспомните, как были раскручены болты на лопнувшем колесе и затяните всё так же туго. Работайте «голыми руками», без использования молотка или подручных средств.
• Попробуйте проехаться. Если через сто метров болты не будут шататься и не потеряются, всё сделано правильно. Если же вы сомневаетесь в качестве проделанной вами работы, посетите шиномонтаж и доверьте замену колеса профессионалам.
