auto.stepsoft.info Об авто 5 признаков того что в машине пора менять амортизаторы

5 признаков того что в машине пора менять амортизаторы

Амортизаторы — это гидравлические устройства. Они отвечают за прохождение масляного потока через клапаны. Это главный элемент подвески автомобиля, потому что он способствует улучшению сцепления с дорогой, управляемости транспортным средством и уровня комфорта водителя и его пассажиров.

Все, что нужно знать о замене
• Амортизаторы нуждаются в замене при пробеге 70-80 тыс. км.
• Менять амортизаторы лучше в сервисных центрах. Перед этим вы можете самостоятельно осмотреть внешний вид авто. Можно раскачать руками машину, при проблеме с амортизатором она начнет раскачиваться с большой амплитудой.
• Менять амортизаторы нужно только попарно (только передние или только задние). В противном случае такая замена не решит проблем при вождении.

Причины быстрого износа амортизаторов
• Плохие дороги.
• Установка неоригинальных элементов, которые приводят даже к ухудшению работы всей системы.
• Неправильная и непрофессиональная установка амортизаторов.
• ДТП с повреждением подвески автомобиля.
• Чрезмерная нагрузка на подвеску авто: резкие торможения и старты, поворот на высокой скорости и т.п.

Признаки заменить амортизаторы

  1. Первым признаком задуматься о замене является потёки и запотевание на корпусе амортизаторов. Из-за повреждения резервуара происходит подсос и утечка воздуха. Эти факторы влияют на шток амортизатора, который начинает ходить свободно.
  2. Треснувшие и разрушенные крепежные подушки, и втулки приводят к произвольным перемещениям амортизаторов, которое можно определить благодаря неприятному стуку. Такой элемент уже не пригоден к починке: отдельно крепежные втулки не продают.
  3. Изношенный поршень амортизатора приводит к перетеканию масла через уплотнитель. Из-за этого шток не выполняет свои функции полностью. При движении появляется вибрация и толчки на руле.
  4. Старые уплотнения и клапаны не могут работать, поэтому возникает раскачка кузова. Любое торможение или поворот с требованием подруливания может быть признаком неисправности амортизаторов.
  5. Торможение при неисправных амортизаторах требует больших усилий, а значит увеличивается износ шин. Колеса подскакивают при движении, потом опять цепляются за дорожное покрытие. Признаком неисправности амортизаторов в этом случае являются проплешины на шине.

Замену амортизаторов необходимо проводить как можно быстрее, иначе это может привести к дальнейшим проблемам со всей подвеской. А помехи при движении снижают комфорт и безопасность водителя и его пассажиров.
Заменять амортизаторы необходимо в сервисных центрах, ведь есть определенные нюансы при этой операции, а также убедиться в надёжности заменяемых деталей.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Related Post

Рига 16Рига 16

Советская техника до сих пор остаётся интересной широкому кругу любителей. И не только потому что такой страны больше нет. Ведь есть и вполне объективные причины, за что уважают авто и

Почему Renault Kaptur провалился на российском рынке?Почему Renault Kaptur провалился на российском рынке?

Автомобили Renault, предлагающиеся в России имеют множество региональных отличий. Даже модели продаются другие, хотя раньше был паритет с Европой. Но если в Старом Свете существует Captur, основанный на Clio, то

Интересные факты о производстве автомобильных стеколИнтересные факты о производстве автомобильных стекол

Далеко не каждый автолюбитель знает, как производятся и тестируются стекла для автомобилей, а между тем, именно благодаря этим процессам и определенным стандартам, которых придерживаются производители, обеспечивается безопасность водителя и пассажиров.