В сегодняшних не лёгких экономических условиях, включая финансовый кризис, стремление граждан купить новое авто зачастую приводит к проблеме в получении банковского кредита. Еще не так давно банки давали кредиты под 13-20% годовых, притом, что компании, которые занимались реализацией авто требовали 10% в качестве первого взноса. На сегодня ситуация несколько другая. Компании по реализации автомобилей уже просят 20-45% в качестве первого взноса, а банки в свою очередь 15-25% годовых. При такой системе потребителю при покупке авто стоимостью 10 тысяч долларов нужно будет выложить почти половину стоимости машины при первом платеже. Так же не стоит забывать, что банки зачастую любят скрывать процентные ставки и потребитель не знает, сколько ему придется расплачиваться по кредитному договору.
Поэтому для большинства граждан, которые хотят приобрести заветное авто самым удобным, а для некоторых и единственным вариантом станет покупка подержанного автомобиля. Но такая сделка подвергнута определённому риску. Такой риск связан с затратами на ремонт купленного автомобиля, как правило превышающего стоимость самого автомобиля. Вот поэтому к такой покупке следует относиться очень серьёзно.
Конечно, в такой ситуации спешить лучше не надо. Не следует делать поспешные выводы о транспортном средстве, в первую очередь это касается покупок в тёмное время суток или при плохом освещении. Вы должны всегда помнить, что продавец будет стараться быстрее и дороже продавать вам автомобиль, скрывая недостатки, возможно даже маскируя их при помощи автокосметики.
При первом осмотре автомобиля, сразу же обратите внимание на корпус. Тщательно осмотрите кузов на предмет ржавчины. Стоит так же обратить внимание на сам цвет автомобиля. Продавец, возможно, попытается скрыть тот факт, что авто побывало в ДТП.
Обратите внимание на тон цвета, не отличается ли какая-нибудь деталь от основного фона. Если это так, то Вы сразу же это заметите. Следующий момент, проверьте щели между одинаковыми частями машины, это занятие помогает определить возможную замену элементов.
Следующим шагом после внешнего осмотра автомобиля следует обратить внимание на асфальт (землю) под днищем. Это связано с тем, что неисправные авто зачастую имеют свойство протекать. Это может быть масло, бензин, тосол, вода и т. д. Если утечки жидкости всё-таки есть, то покупать автомобиль категорически нельзя.
Давайте теперь осмотрим двигатель. На двигателе не должно быть никаких маслянистых пятен. Так же обратите внимание на агрегаты и узлы под капотом. На них не должны присутствовать следы самостоятельного ремонта.
Так же обязательно проверьте ходовую часть возможной будущей покупки. Но в «полевых условиях» можно проверить только амортизаторы. Резко и ритмично понажимайте на капот авто, раскачивая его. Если после прекращения, капот колеблется более 1 раза, то амортизаторы следует заменить. Это еще одна возможность торга в вашу сторону.
Попросите хозяина провести вам пробный заезд. Обязательно обратите внимание на то, как ведёт себя педаль тормоза. Когда педаль полностью выжата, она не должна до конца доходить до пола автомобиля. В таком состояние она должна удерживаться достаточно долго. В противном случае возможны утечки тормозной жидкости, что очень опасно для жизни.
Удачи Вам в выборе автомобиля. Удачи на дорогах!
