В конце концов, это должно было случиться. После того, как цифровые зеркала нашли свое применение в автомобилях для облегчения парковки, выезда в условиях плохой видимости и поддержки бортовых систем безопасности, теперь они заменяют классические зеркала. Одним из брендов, технологию которого уже можно использовать, является Lexus.
Японцы задают тренд
Цифровые боковые зеркала заднего вида — это решение, которое уже много лет используется в концепт-карах и прототипах. Однако до масштабного производства дело не дошло. Lexus кардинально изменил ситуацию в 2018 году. Японский бренд внедрил такую систему в модель ES на своем внутреннем рынке и тем самым создал первый в мире серийный автомобиль с цифровыми боковыми зеркалами. Сегодня многие производители склоняются к такому решению.
Проверенная системаСистема Lexus учитывает привычки водителя. Японцы заменили традиционные зеркала на цифровые гораздо меньшего размера и разместили их в тонких корпусах. Изображение отображается на двух дополнительных 5-дюймовых дисплеях внутри автомобиля. Цветные мониторы крепятся на стыке передних стоек с линией окон, то есть в том месте, куда инстинктивно смотрит каждый, привыкший к традиционным зеркалам. Но дисплеи расположены ближе к приборной панели, поэтому водителю достаточно короткого движения головой, чтобы посмотреть на них.
Преимущества цифровых зеркал
Цифровые боковые зеркала от Lexus имеют несколько важных преимуществ. Узкие, аэродинамические корпуса уменьшают шум во время быстрой езды. Дисплеи размещены внутри автомобиля, поэтому во время дождя капли воды, скапливающиеся на боковых окнах, не ограничивают обзор. Зеркала устраняют слепые зоны, автоматически расширяя изображение на мониторе при включении сигнала поворота или передачи заднего хода. На дисплеях также отображаются контрольные линии, которые при парковке показывают расстояние от заднего бампера и до препятствия 20 и 50 см. При движении со скоростью до 70 км/ч — 5, 10, 15 и 15 м, а при более высоких скоростях — 5, 10, 15 и 30 м.
Не боятся воды и грязиЦифровые зеркала размещены глубоко в корпусах, которые защищают их от загрязнения. Кроме того, они имеют встроенный подогрев, чтобы избежать замерзания и запотевания. При необходимости водитель может активировать систему с помощью переключателя, чтобы не дать образоваться конденсату. Цифровые зеркала японского бренда также оснащены люминесцентным датчиком, который автоматически снижает яркость фар автомобилей, следующих за вашим транспортом в ночное время.
Простое управление
Настройка инновационных зеркал Lexus аналогична настройке традиционных. Японские инженеры разместили кнопки управления на подлокотнике двери, именно там, где обычно расположены переключатели для управления классическими зеркалами. Как и в традиционном автомобиле, водитель найдет здесь две кнопки для выбора правого и левого цифровых зеркал, а также джойстик, регулирующий их положение. Благодаря наличию кнопки меню, водитель может регулировать яркость экранов, включать или выключать систему уменьшения бликов, расширять поле обзора или запрограммировать автоматическое складывание корпусов зеркал после закрытия автомобиля.
Системы цифровых зеркал, безусловно, будут развиваться и дальше. Они имеют много преимуществ, и, похоже, постепенно заменят традиционные боковые зеркала и зеркала заднего вида.
