Автолюбители прекрасно знают, что стоит на закрепленном втором месте после проблемы защиты только что приобретенной машины от внезапного и неприятного угона стоит вопрос необходимости непрерывной борьбы с внезапной коррозией на автомобильном кузове. Даже приобретение редких деталей в век всеобщей компьютеризации отошло на второй план. Так, купить запчасти шевроле можно как в специализированном автомобильном салоне, так и в интернет-магазине, но что делать, если полностью изолировать машину от действия соли и химических реагентов не представляется возможным?
В том случае, если конкретных очагов коррозии не видно, и не наблюдается и заводское покрытие еще новое, блестит и сверкает, следует заранее продумать меры предупредительного порядка, поскольку именно эти действия и дают наибольший эффект.
Кузов подержанного и измученного годами автомобиля в гораздо большей степени подвержен коррозионному действию реагентов. Для того чтобы продлить молодость автомобиля, следует внимательно за ним ухаживать.
Считается, что самым надежным материалом для обработки днища является поливинилхлоридный пластизоль. Одно из последних достижений науки помогает защитить днище автомобиля от механических воздействий, но только на определенное время – под действием соли и температурных материалов состав (а с ним и заводское покрытие) разрушается.
В борьбе с коррозией мелочей быть не может. Даже, наоборот, – в таких «мелочах», как карманы крыльев и собирается грязь и вага. Именно поэтому перед приобретением автомобиля имеет смысл придирчиво осмотреть слой битумной мастики, покрывающий внутреннюю поверхность крыльев.
Не менее уязвимы основания центральных стоек и внутренние полости порогов. Как правило, такие детали обрабатываются антикоррозионными составами на заводе, но если оказываются забитыми дренажные и другие отверстия, которые предназначенные для полного слива воды, пороги оказываются беззащитными перед действием влаги и агрессивных химических веществ.
В том случае, если антикоррозионной обработке подвергается эксплуатируемый автомобиль, необходимо предварительно подготовить кузов, для чего все поверхности следует очистить от грязи и старого защитного покрытия, обезжирить. Специальный преобразователь ржавчины в короткое время превратит рыжий налет в сероватый состав, безвредный для металла.
Не секрет, что пораженную коррозией деталь можно и заменить, но, прежде чем задумываться о том, где приобрести запчасти hyundai или Рено, необходимо продумать и способы защиты автомобиля от пыли, грязи, соли и других коррозирующих элементов.
