auto.stepsoft.info Об авто Как избавиться от скрипа тормозных колодок

Как избавиться от скрипа тормозных колодок


Как известно, скрипящие тормозные колодки легко выводят водителя из равновесия. При этом они не всегда указывают на то, что машина поломалась. Решить проблему легко, главное точно знать, как поступать. Следует разобраться с причиной происходящего:

1. Изношенное состояние тормозных колодок. Конечно, понять это можно лишь после их снятия. И если с ними все хорошо, однако скрип никак не исчезает, значит надо продолжать дальше искать возникшую неполадку.

2. Вибрирование. В такой ситуации нужно установить «антискрипные» пластины либо нанести на колодки липкую смазку, которая застынет, и вибрация тут же исчезнет.

3. Проблема может возникнуть из-за пыли, песка и влаги, которые попадают с дорожного покрытия и несут вред колодкам. В тех местах, где располагается поврежденный фрикционный слой, мусор начинает постоянно собираться и при торможении растягивается по всему диску, таким образом создавая скрип.

4. Немногие знают, что в последнее время тормозные колодки могут быть сделаны из такого материала, который нарочно создает скрип. Как бы показывая водителю, что их пора менять. Что делать, когда колодки начали скрипеть:

Сначала следует точно определить колесо, которое начало издавать не слишком приятный звук. Как правило, часто этим страдают передние колеса. Но самостоятельно что-то исправить слишком трудно. А потому необходима помощь еще одного человека. После чего можно начинать откручивать имеющиеся болты и снимать колесо.

Затем следует заняться осмотром тормозного диска, и уже потом можно снимать тормозные колодки. Если фрикционная поверхность окажется неровной, то ее надо немного сточить с помощью наждачной бумаги либо напильника.

А вот во время установки нового комплекта колодок желательно внимательно присмотреться к тому, в каком состоянии находятся сами диски, которые могут быть повреждены из-за попадания на них посторонних предметов.

Провести демонтаж колодок. На том месте, где слышится скрип обязан быть виден не слишком равномерный износ поверхности. Следовательно, его надо разровнять. И здесь поможет наждачная бумага. В конечном счете получиться восстановить не только всю поверхность колодок, но и сделать намного лучше всю тормозную систему. Звук быстро исчезнет, а старые колодки еще некоторое время смогут потрудиться на славу.

Также от вибрации можно избавиться посредством смазки, которая наносится на изнанку колодки. После чего требуется немного подождать, чтобы она хорошенько засохла. И все снова войдет в норму.

Стоит попробовать применить мягкое торможение. Если конечно ничего из выше перечисленного не помогает. Возможно проблема связана со стилем вождения. Чаще всего торможение бывает быстрым и в результате возникает скрип.

Рекомендуется углы колодки сделать немного круглыми. Поскольку подобные края способны выполнить торможение мягче. А если еще в середине произвести небольшие пропилы, то они станут собирать вытертый материал и даже различный мусор.

https://www.instagram.com/ob_avto/

https://www.instagram.com/autolombardspb/

auto.stepsoft.info


Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Related Post

Гидропневматическая подвеска: редкая технология в автомобильной промышленностиГидропневматическая подвеска: редкая технология в автомобильной промышленности

Автомобильная промышленность постоянно эволюционирует, стремясь удовлетворить все более высокие стандарты комфорта, безопасности и производительности. В этом стремлении к совершенству инженеры и производители по всему миру разрабатывают и внедряют разнообразные инновационные

Причины неисправности автомобильного кондиционераПричины неисправности автомобильного кондиционера

Кондиционер есть почти в каждой современной машине. В летний период года без него иногда невозможно находиться в машине. Однако регулярное использование данного механизма обязует водителя осуществлять за ним уход. В

ЗАЗ 966ЗАЗ 966

Среди советских автомобилей почему-то принято выделять грузовики и вездеходы. А также армейскую технику. Но были ведь и весьма удачные гражданские варианты. Сегодня стоит познакомиться как раз с таким экземпляром, выпускающимся