В советскую эпоху товаров народного пользования было немного. Вернее так: всё самое необходимое, но почти ничего лишнего. Аксиома касалась также автомобильной сферы. Поэтому для ремонта, обслуживания и стайлинга применялись дедовские методы.
Одним из проверенных способов придания блеска салону является использование аптечного глицерола. Такой состав представляет собой прозрачную «жижу» с липкими свойствами и слегка сахарным привкусом. На ощупь воспринимается как жирный. Методика обработки интерьера
Купить обычный 25-граммовый пузырёк глицерина в аптеке. Стоит недорого, известен препарат давно, продаётся повсеместно. Развести жидкость водой в пропорции 1/3. Лучше всего работать в перчатках, хоть данная органика и нетоксична. Понадобится ёмкость наподобие ведра. Или сразу перелить всё в опрыскиватель для стёкол. Смочить губку в «секретном» составе, и круговыми движениями начать наносить на пластиковые части. Обычно протирается «торпеда», «борода», дверные карты, рукояти над головой и на стойках кузова (если такие есть).
Заодно можно пройтись по напольным коврикам – если они до этого были хорошенько вымыты с химией, то результат превзойдёт все ожидания. Резина также будет сиять как новая.
То есть глицерин применяется как самодельная полироль для пластика. Если в салоне есть окрашенные металлические детали, то их также можно протирать безбоязненно. Некоторые советуют лишь слабее разводить препарат для этих целей.
Какие минусы? Повышенное налипание пыли и липкость материала. К сожалению, от этой напасти никак не избавится. Лишь когда блеск иссякнет, и жирность пройдёт вместе с ним.
Если после обработки салона не открыть двери, то с пластмассовых деталей вещество испарится на стёкла, и на них будут неприятные разводы, затрудняющие обзор.
Правила успешной обработки Никогда не оставлять машину после полировки на солнце. Бывалые советуют опускать стёкла, распахивать двери, что органические соединения улетучились.
Работать в пасмурную, нежаркую погоду. Проще выявлять необработанные места, и негативные эффекты от глицерина меньше проявляются. Применимо к любым видам полировки. Водители выбирают такой способ, потому что он дёшев, прост и действенен одновременно.