auto.stepsoft.info Об авто Новый автомобиль, или подержанный

Новый автомобиль, или подержанный


Перед всеми автомобилистами хоть раз в жизни встает опрос выбора автомобиля, особенно, если сумма предполагаемой покупки весьма ограничена. Предложение в наши дни очень велико и разнообразно, что значительно затрудняет процесс принятия окончательного решения.

В последнее время замечено, что главным критерием для молодежи является внешний вид автомобиля, его мощность и класс. Проще говоря, степень его престижности. Конечно же гораздо круче покатать подругу в спортивной, пусть и праворульной японской машине с агрессивным дизайном, чем, например, на Ауди 80, или Фольксвагене Пассат Б3 начала или середины 90-х годов, стоящих примерно в той же ценовой категории. Редко кто задумывается, что разница в стоимости запчастей бывает просто колоссальной и, иногда превышает стоимость самого автомобиля. Многие решаются на кредит с целью покупки более дорогого, но нового автомобиля, справедливо полагая, что ломаться он будет меньше, а, следовательно, и затрат потребует несоизмеримо более низких. Но так ли это на самом деле?



Мой приятель, к примеру купил новый очень не дорогой, но в меру комфортный Фиат в кредит. Все ему в машине понравилось, но вот пришло время планового обслуживания, которое, в том числе, является частью любого кредитного договора на покупку автотранспортного средства. За замену только фильтров и свечей он заплатил пятнадцать тысяч рублей. Потому что у официального дилера, а в другом месте обслуживаться нельзя, потеряешь гарантию (а под капотом все на пломбах — никак не обманешь), что является нарушением кредитного договора, за что банк потребует полного досрочного погашения кредита, и, в конечном итоге, через суд отберет машину, за которую уже столько кровных заплачено, да еще и должны ему останетесь. Посмотрев ходовую, насчитали еще семь тысяч за рычаг, который на иные подержаные иномарки стоит в семь раз меньше. Другой приятель в то же время заехал в обычный сервис на Фольксвагене Б3 Пассате, меньше чем за полторы тысячи поменял почти все жидкости и фильтры, еще за три полностью перебрал задние тормоза и уехал довольный.

Стоит задуматься, особенно сейчас, в связи с кризисом. Но, все-таки, у новой машины есть неоспоримые преимущества: она только твоя, и, как ни крути, в сервис ты будешь ездить реже, хоть и платить больше, так, что если душевный комфорт для тебя дороже, выбирай новый автомобиль. А, если на первом месте стоит комфорт и экономия, то лучше все посчитать, просмотрев стоимость обслуживания приглянувшегося железного коня.

https://www.instagram.com/ob_avto/

https://www.instagram.com/autolombardspb/

auto.stepsoft.info


Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Related Post

В последний путь: катафалки РоссииВ последний путь: катафалки России

Жизнь так устроена, что её конец для всех одинаков и неизбежен. Если опустить рассуждения о природе бытия, то многим автомобилистам будет любопытно узнать, какие ТС используются в ходе похоронной процессии.

Правильное расположение горловины бензобака в автоПравильное расположение горловины бензобака в авто

Современные автомобили довольно разные. Производители даже могут размещать горловины бензобака в разных местах. Это относится к европейским, американским или азиатским автомобилям. Так из-за чего же горловина бензобака не располагается во

Почему 20 летний mersedes Benz G класс, стоит дорого?Почему 20 летний mersedes Benz G класс, стоит дорого?

Mercedes Benz G-класса-внедорожник, который рассчитан на эксплуатацию в тяжелых условиях. Уже давно автолюбители в России с большим уважением и любовью относятся к большим внедорожникам. Хотя история Mercedes Benz G-класса началась