Audi Q3


Владельцу такого автомобиля, как Audi Q3, можно на самом деле позавидовать. Это просто шедевральное транспортное средство, которое красиво во всем. Второе поколение данного авто общественность оценила в конце прошлого года. Популярность Q3 превзошла ожидания.

Экстерьер

По дизайну второе поколение Q3 выполнено в классическом «аудюшном» стиле. Местами авто можно сравнить со старшим именитым братом Audi Q8.

Однако, в отличии от именитого брата, у «тройки» в глаза сходу бросается восьмиугольная радиаторная решетка, просто очаровательные рельефные кузовные бока и оригинальные элементы над арками. Фары у автомобиля светодиодные и весьма узкие – клиновидные (имеют три исполнения).

Основа Audi Q3 второго поколения – модульная платформа под названием MQB. По размерам «тройка» увеличилась по длине, а также увеличилась колесная база. Сзади у автомобиля выделяются фирменные фонари и разведенный по сторонам глушитель.

Интерьер

В салоне Audi Q3 имеет много схожестей все с тем же Q8. Установлена цифровая панель приборов, мультимедийная система с сенсорным дисплеем в 8,8 дюймов. Опционно можно добавить дисплей 10 дюймов и целый фирменный комплекс с названием Audi Virtual Cockpit, оснащенный экраном в 12,3 дюймов.

Из оборудования имеются: кондиционер, работающий в двух зонах, дополнительное отопление, руль с подогревом, в крыше есть панорамный люк. В машине эргономика на высшем уровне. Все находится очень удобно для водителя и пассажиров. На центральной панели и на дверях есть точечные светоакценты.



Отделка автомобиля может быть по выбору покупателя. Кроме того, в машине установлен адаптивный круиз-контроль, камера кругового обзора, а также комплекс, который создан для предотвращения возможных столкновений.

Водитель получает звуковые оповещения при возникновении опасных ситуаций. Стандартная комплектация оснащена системой предупреждения о переезде с одной полосы на другую.

Имеются ассистенты парковки, благодаря которым водитель сможет легко поставить свой автомобиль в нужное место. Есть различные системы безопасности, подушки, парктроники и так далее.

Технические характеристики

На рынке Audi Q3 представлена двумя двигателями различных мощностей. Один мотор имеет объем 1,5 литра, второй 2,0 литра. Есть бензиновая и дизельная модификация на полном или переднем приводе. Коробка либо механическая, либо робот. Самая слабая (1,5) бензиновая модификация имеет мощность 148 л.с.

Самая сильная (2,0) – 227 л.с. Разгон слабой – 8,1 секунды. Потребление – 6 литра. Максимальная скорость – 200 км/час. Разгон сильной – 6,4 секунды. Потребление – 7,5 литра. Максимальная скорость – 233 км/час. Самая слабая дизельная версия имеет мощность 148 л.с. Самая сильная – 227 л.с. Разгон слабой – 9,2 секунды. Потребление – 4,7 литра.

Максимальная скорость 212 км/час. Разгон сильного дизеля – 8 секунд. Потребление – 5,7 литра. Максимум скорости – 212 км/час. Подвеска в Audi Q3 спереди – независимая МакФерсон, сзади – независимая, многорычажная.

https://www.instagram.com/ob_avto/

https://www.instagram.com/autolombardspb/

auto.stepsoft.info


Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Related Post

Subaru Crosstrek Limited 2019 года: почему я купил его?Subaru Crosstrek Limited 2019 года: почему я купил его?

«Какой внедорожник мне купить?» Это вопрос, который потребители задают себе каждый день, но чем руководствовался я при покупке внедорожника? Когда мы с женой купили наш Subaru Forester 2008 года, мы

ВАЗ-2121: возвращение к корням и востребованность в наше времяВАЗ-2121: возвращение к корням и востребованность в наше время

Автомобиль ВАЗ-2121, известный также как Нива, был выпущен в 1977 году и стал первым внедорожником, производимым в СССР. За эти годы он приобрел огромную популярность не только на территории бывшего

Тонировка стекол автомобиля своими рукамиТонировка стекол автомобиля своими руками

Тонировка стекол автомобиля носит добровольный характер. Автовладелец сам выбирает тонировать стекла своего автомобиля или нет. Отметим, что у тонировки есть как сторонники, которые считают, что она нужна, и противники, автолюбители,