УАЗ Профи: «убийца» Газели?

Сколько новых изобретений появилось благодаря военным нуждам. Даже целые корпорации в прошлом веки росли словно грибы после дождя в таких условиях. И советский автопром не стал исключением. Чего стоит история Ульяновского завода. Он на долгие десятки лет стал поставщиком внедорожников на самые разные рынки мира. Поэтому и в XXI столетии его продукция пользуется заслуженной популярностью.

Взять, к примеру, ботовой малотоннажный грузовик УАЗ Профи. Он изначально числился под номером 2360 (другой образец), но вырос в самостоятельную модель. Машина выпускается в двух версиях: длиннобазной и обычной. Обе входят в категорию B, что радует новоиспечённых водителей в малом и среднем бизнесе. Так что же хорошего в «убийце Газели»?

Технические особенности 1. Капотный грузовик имеет в арсенале двигатель ZMZ-Pro, который переводится на газ-пропан. Такое решение предлагается «прямо из коробки». И это оправдано.

2. В паре силовой установкой работает корейская механическая коробка передач с 5 скоростями. Кстати, есть версия не только 4Х2, но и 4Х4, что полезно в отдельных случаях.

3. Подвеска сзади включает мост, и рессоры с амортизаторами, то есть сделана по зависимой схеме. На противоположном конце система независимая, что положительно повлияло на управляемость авто. Комфорт, внешность и интерьер

Изюминкой «пикапа» стало наличие сразу 2 комплектаций. В верхней предлагался даже кондиционер. Также стеклоподъёмники были с электроприводом. Сиденья были немного удобней, чем у нижегородского конкурента.

Кстати, прямо как у американских дальних «родственников, кабина могла быть с одним и двумя рядами. Это увеличивало или уменьшало длину борта (платформы).

Безопасность обеспечивалось подушкой для водителя, а также системой ABS. Ремень регулировался по высоте. Приборная доска была выполнена в лаконичном стиле, посредине между колодцами даже разместился монитор путевого компьютера.

Среди других тонкостей числится ящик для инструментов под госномеров сзади, некрашеные бамперы, которые были максимально практичными, а также различные мелкие удобства в салоне.