Только заходит разговор о возможных очередных запретах праворульных машин, как интернет мгновенно вскипает. Для жителей столиц эти автомобили порой кажутся диковинкой, неким недоразумением…
Представьте: вы заливаете полный бак, заряжаете батарею от розетки и забываете о топливных колонках почти на две тысячи километров. Именно такую реальность открывает…
Российский автомобильный рынок уже успел привыкнуть к тому, что новинки появляются едва ли не каждую неделю, но этот случай всё равно стоит особняком.…
Заходишь сегодня на любую автомобильную онлайн-площадку, выставляешь фильтр «кроссовер до полутора миллионов», и среди бесконечных Tiguan, Sportage и RAV4 непременно выскакивает подтянутый силуэт…
Как появился ГАЗ‑22 Когда в начале 1960‑х годов советские люди стали чаще переезжать, путешествовать и покупать крупногабаритные вещи, выяснилось: привычной «Волги»-седана уже маловато. «Куда девать все эти чемоданы?» — спрашивали таксисты. «Как аккуратно перевезти больного?» — задумывались врачи. «На чём доставить товар в новый магазин?» — ломали голову продавцы. Горьковский автозавод услышал эти вопросы и в 1962 году ответил на них новой моделью — вместительным универсалом ГАЗ‑22 «Волга». Кому он был нужен? Да буквально всем: Всего за 8 лет выпустили около 15 000 машин — немного…
В конце восьмидесятых по улицам советских городов поехало будущее. Неудобные «копейки» и угловатые «Москвичи-412» вдруг стали соседствовать с двумя невиданными доселе машинами: стремительным…
В истории советского автопрома есть машины-легенды, а есть машины-уроки. Ко вторым, без сомнения, можно отнить тяжелый армейский грузовик КрАЗ-260. Его история — это…
Для большинства советских людей милиция ездила на «Волгах» и «Жигулях». Эти машины, часто потрёпанные и с помятыми крыльями, были такой же частью улиц,…