Как появился ГАЗ‑22 Когда в начале 1960‑х годов советские люди стали чаще переезжать, путешествовать и покупать крупногабаритные вещи, выяснилось: привычной «Волги»-седана уже маловато. «Куда девать все эти чемоданы?» — спрашивали таксисты. «Как аккуратно перевезти больного?» — задумывались врачи. «На чём доставить товар в новый магазин?» — ломали голову продавцы. Горьковский автозавод услышал эти вопросы и в 1962 году ответил на них новой моделью — вместительным универсалом ГАЗ‑22 «Волга». Кому он был нужен? Да буквально всем: Всего за 8 лет выпустили около 15 000 машин — немного по меркам массового автопрома. Зато сегодня это