Как появился ГАЗ‑22 Когда в начале 1960‑х годов советские люди стали чаще переезжать, путешествовать и покупать крупногабаритные вещи, выяснилось: привычной «Волги»-седана уже маловато. «Куда девать все эти чемоданы?» — спрашивали таксисты. «Как аккуратно перевезти больного?» — задумывались врачи. «На чём доставить товар в новый магазин?» — ломали голову продавцы. Горьковский автозавод услышал эти вопросы и в 1962 году ответил на них новой моделью — вместительным универсалом ГАЗ‑22 «Волга». Кому он был нужен? Да буквально всем: Всего за 8 лет выпустили около 15 000 машин — немного по меркам массового автопрома. Зато сегодня это
Автор: admin
«Стрела»: почему этот российский внедорожник заставляет спорить даже скептиков«Стрела»: почему этот российский внедорожник заставляет спорить даже скептиков
Пару лет назад, если честно, мало кто верил, что из студенческой поделки выйдет что-то серьезное. Ну подумаешь, ребята из Бауманки, пусть и с лучшим инженерным образованием в стране, собрали вручную
Девятка против Сорок первого: последняя битва советского автопромаДевятка против Сорок первого: последняя битва советского автопрома
В конце восьмидесятых по улицам советских городов поехало будущее. Неудобные «копейки» и угловатые «Москвичи-412» вдруг стали соседствовать с двумя невиданными доселе машинами: стремительным клином ВАЗ-2109 «Спутник» и солидным, похожим на
Калина-первоцвет: как первая ласточка нового ВАЗа прижилась на русских дорогахКалина-первоцвет: как первая ласточка нового ВАЗа прижилась на русских дорогах
Порой, чтобы понять эпоху, достаточно всмотреться в машины, которые её наполняли. Не в парадные иномарки, а в те, что толпились у подъездов, грустили на обочинах и неутомимо мотались между домом,
КрАЗ-260: Девять лет пути до конвейера. Почему «универсальный солдат» советских войск так и не стал любимчиком водителей?КрАЗ-260: Девять лет пути до конвейера. Почему «универсальный солдат» советских войск так и не стал любимчиком водителей?
В истории советского автопрома есть машины-легенды, а есть машины-уроки. Ко вторым, без сомнения, можно отнить тяжелый армейский грузовик КрАЗ-260. Его история — это классическая история благих намерений, упершихся в суровую
Тайный гараж СССР: на каких иномарках несли службу советские милиционерыТайный гараж СССР: на каких иномарках несли службу советские милиционеры
Для большинства советских людей милиция ездила на «Волгах» и «Жигулях». Эти машины, часто потрёпанные и с помятыми крыльями, были такой же частью улиц, как асфальт и троллейбусные провода. Мы к
Toyota RAV4 2022: Почему его выбирают снова и снова?Toyota RAV4 2022: Почему его выбирают снова и снова?
На дорогах всего мира можно встретить бесчисленное множество кроссоверов. Новинки с экранами во всю панель и диковинными функциями появляются каждый месяц, шумно заявляя о себе. Но если присмотреться к потоку,
Судья вынес вердикт: можно ли пересекать сплошную из-за ямыСудья вынес вердикт: можно ли пересекать сплошную из-за ямы
Весна и осень — это не только красивые пейзажи, но и суровое испытание для наших дорог. Знакомая картина: едешь себе спокойно, и вдруг перед тобой зияет глубокая, заполненная водой выбоина.
Alfa Romeo Giulietta: Последняя искраAlfa Romeo Giulietta: Последняя искра
В мире машин есть своя магия. Есть автомобили-инструменты, бездушные и практичные, а есть — с характером. Alfa Romeo Giulietta образца 2010 года принадлежала именно к последним. Для многих она стала
Два года за рулем Москвича 3Два года за рулем Москвича 3
В 2023 году наш авторынок перевернулся с ног на голову. Привычные «корейцы» и «европейцы» стали дефицитом, а на авансцену вышли десятки новых китайских брендов. В этой неразберихе я, как и