Застряли на дороге с пробитым колесом? Спокойно! Это неприятно, но не смертельно. Я, как опытный водитель, который не раз менял колёса в разных ситуациях (даже под дождём!), расскажу вам, как это сделать, даже если вы никогда этим не занимались. Главное – не паниковать, следовать инструкциям, и у вас всё получится! Засучите рукава и вперёд!
1. “Аварийка”, жилет и здравый смысл: (Ваша безопасность — прежде всего!)
Первое и самое важное – обеспечить безопасность себе и всем вокруг!
- “Аварийка” — ваш лучший друг! Включите аварийную сигнализацию, чтобы другие водители вас заметили.
- Съезжаем на обочину, но с умом! Постарайтесь съехать как можно дальше от проезжей части. Выберите ровную поверхность, чтобы было удобно работать.
- Жёлтый жилет – ваша видимость! Наденьте светоотражающий жилет! Это вас сделает заметнее для других водителей, особенно в темноте или плохую погоду.
- Знак аварийной остановки – “стоп-сигнал” для других! Поставьте знак аварийной остановки! В городе – не менее 15 метров от машины, за городом – не менее 30 метров.
2. Собираем “инструментарий”: (Всё должно быть под рукой, как у Штирлица!)
Убедитесь, что у вас есть всё необходимое (обычно это лежит в багажнике):
- Запаска – “спасательный круг”! Проверьте, накачано ли запасное колесо!
- Домкрат – “сила тяжести, до свидания!” Убедитесь, что домкрат исправен и подходит для вашего автомобиля (поднимает нужный вес).
- Баллонный ключ – “ключ” к свободе! Им вы будете откручивать гайки.
- Противооткатные упоры (башмаки) – “Стоять, бояться!” Нужны, чтобы машина не покатилась.
- Перчатки – “чистые руки – довольный водитель”!
- Руководство по эксплуатации – “священная книга”! Там всё написано: где домкратить, как менять…
- Фонарик (если темно) – “свет в конце тоннеля”!
- Доска или кусок фанеры (если грунт мягкий) – “поддержка для домкрата”! Чтобы домкрат не провалился в грязь!
3. Фиксируем машину, чтобы она никуда не уехала! (Осторожно, двери закрываются!)
- Ручник – “стоп-кран”! Включите ручной (стояночный) тормоз!
- Упоры под колёса – “двойная страховка”! Поставьте противооткатные упоры под колёса, которые находятся по диагонали от пробитого колеса (если пробило правое переднее, то под заднее левое). Это нужно, чтобы машина не покатилась!
4. Ослабляем гайки, чтобы было легче! (Закон Архимеда в действии!)
- Берём баллонный ключ и находим гайки на пробитом колесе.
- Вставляем ключ на гайку и поворачиваем против часовой стрелки (как будто откручиваем кран): Не надо сразу откручивать гайки полностью! Просто ослабьте их, чтобы потом было легче.
- Повторяем для всех гаек.
5. Поднимаем машину домкратом! (Вверх и только вверх!)
- Ищем точки установки домкрата! Они указаны в руководстве по эксплуатации (обычно это усиленные места кузова возле колёс).
- Ставим домкрат в нужное место и убеждаемся, что он стоит ровно и надёжно! Если грунт мягкий, подкладываем под домкрат доску или фанеру.
- Крутим ручку домкрата, пока колесо не оторвётся от земли! Должно быть достаточно места, чтобы снять колесо.
6. Откручиваем гайки и снимаем пробитое колесо! (Прощаемся с “проколом”!)
- Теперь откручиваем гайки полностью и снимаем пробитое колесо.
- Положите пробитое колесо под порог машины. Это для безопасности: если домкрат вдруг соскочит, колесо смягчит падение!
7. Ставим запаску – “новое колесо – новая жизнь!” (Установка на место!)
- Берём запаску и совмещаем отверстия на диске с болтами на ступице.
- Надеваем запаску на шпильки.
- Наживляем гайки рукой.
8. Затягиваем гайки! (Крепкий орешек!)
- Берём баллонный ключ и начинаем затягивать гайки. Сначала от руки!
- Затягиваем гайки баллонным ключом, но не до конца! Крест-накрест (как будто рисуем звездочку) и в несколько этапов, чтобы колесо село ровно!
9. Опускаем машину на землю! (Финал близко!)
- Медленно опускаем машину домкратом.
- Когда колесо коснётся земли, окончательно затягиваем гайки, используя баллонный ключ.
- Затягиваем крепко, но без фанатизма! Главное, чтобы колесо хорошо держалось!
10. Проверяем давление, убираем всё и едем на шиномонтаж! (Порядок – прежде всего!)
- Проверьте давление в запаска!
- Убираем инструменты, кладем пробитое колесо в багажник, убираем знак аварийной остановки!
- Как можно скорее, отправляйтесь в шиномонтаж! Запаска – это временное решение!
Важные советы, которые вам помогут:
- Перед заменой колеса попрактикуйтесь! Поменяйте колесо дома, чтобы знать, что и как делать!
- Не лезьте под машину, если она стоит только на домкрате!
- Всегда имейте с собой перчатки! Грязь – ваш враг!
- Не перетягивайте гайки! Можно сорвать резьбу!
- Регулярно проверяйте давление в запасном колесе!
Что делать, если ничего не получается?
- Звоните в службу техпомощи! Они помогут!
- Зовите на помощь других водителей!
Заключение: У страха глаза велики, а руки умелые!
Замена колеса – это не так сложно, как кажется! Главное – спокойствие, уверенность и немного терпения. Следуйте инструкциям, и у вас всё получится! Удачи на дорогах! 😉
