auto.stepsoft.info Об авто Chery Tiggo 3: Проверенный боец или серая мышка? Смотрим, кому он реально “зайдет”!

Chery Tiggo 3: Проверенный боец или серая мышка? Смотрим, кому он реально “зайдет”!

Chery Tiggo 3. Да-да, вы его точно видели на дорогах! Этот кроссовер словно солдатик – не самый красивый на параде, но пашет на совесть. Он давно прижился в наших краях, и за это время многие успели составить о нем свое мнение. Кто-то хвалит за надежность и неприхотливость, кто-то ругает за устаревший дизайн и слабую динамику. Но давайте разберемся по-честному, без предрассудков: что это за машина и кому она действительно нужна?

Помните, как всё начиналось? (Немного истории)

Tiggo 3 – это, если честно, не совсем “чисто новый” автомобиль. Он берет свои корни от более ранних моделей Chery, и это заметно в его облике. Знаете, как у родственников – вроде бы и разные, а что-то общее всё равно проглядывает. Но Chery не стояли на месте, и Tiggo 3 получил обновление, которое, как минимум, сделало его внешность более современной.

Что у него под капотом? Без драмы, но едет!

Не ждите здесь табуна диких мустангов. Под капотом у Tiggo 3 скромный, но проверенный временем 1.6-литровый бензиновый “атмосферник” на 126 лошадок. Этого вполне хватает, чтобы уверенно чувствовать себя в городе и не сильно отставать на трассе. Главное – не ждать от него чудес спортивной динамики.

А вот с коробкой передач можно выбирать:

  • Механика: Ну, тут всё понятно. Пять передач, честная работа руками. Кому-то это нравится – чувствовать машину, контролировать каждый момент. Но в городской толкучке такая коробка может быстро утомить.
  • Вариатор (CVT): Вот это уже интереснее. Вариатор – это про плавность и комфорт. Никаких рывков при переключениях, машина разгоняется ровно и предсказуемо. Идеально для тех, кто ценит спокойную езду. Но у вариатора есть свои особенности – он не любит резких ускорений и высоких оборотов. Так что, если вы любите погонять, лучше выбрать механику.

А что внутри? Простота – сестра таланта, или как?

Салон Tiggo 3 не поражает воображение. Пластик, конечно, не самый мягкий, но всё собрано аккуратно и без явных косяков. Главное – всё под рукой, всё понятно. Эргономика на уровне. Никаких лишних кнопок и перемудреных настроек.

В базовой комплектации есть всё необходимое: кондиционер, мультимедийка с сенсорным экраном, электростеклоподъемники, подогрев передних сидений, ABS и ESP. В более дорогих версиях добавляются камера заднего вида, парктроники и климат-контроль. В общем, жить можно!

А что говорят те, кто уже ездит на Tiggo 3?

Если почитать отзывы владельцев, то картина получается довольно интересная. В основном хвалят за:

  • Надежность: Машина простая, ломаться особо нечему.
  • Неприхотливость: Ест любой бензин, не требует особого ухода.
  • Доступность запчастей: С этим проблем нет, всё можно найти в любом магазине.
  • Вместительность: Для семьи с детьми – самое то! Багажник большой, салон просторный.

Ругают в основном за:

  • Шумоизоляцию: С этим беда. В салоне слышно всё – и дорогу, и двигатель, и ветер.
  • Жесткую подвеску: На плохой дороге потряхивает знатно.
  • Слабую динамику: Разгоняется медленно, обгонять на трассе нужно с умом.
  • Устаревший дизайн: Ну, тут на вкус и цвет.

Безопасность: А вот тут есть вопросы…

Вот это, пожалуй, самое слабое место Tiggo 3. В базовой комплектации – только ABS и ESP. И всё! Ни боковых подушек безопасности, ни шторок… Даже в топовых версиях их нет.

Кому же всё-таки подойдет Chery Tiggo 3? Давайте разберем по пунктам:

  • Семьям с ограниченным бюджетом: Если вам нужен кроссовер “здесь и сейчас”, а денег в обрез – Tiggo 3 может стать неплохим вариантом.
  • Жителям небольших городов и поселков: Там, где не нужны понты и важна проходимость по плохим дорогам.
  • Тем, кто ищет простой и надежный автомобиль для повседневных задач: Отвезти детей в школу, съездить на дачу, доехать до работы – Tiggo 3 с этим справится.
  • Новичкам за рулем: Машина простая в управлении и прощает многие ошибки.

Но есть и те, кому Tiggo 3 точно не понравится:

  • Любителям быстрой езды: Забудьте про динамичный разгон и уверенные обгоны.
  • Тем, кто ценит комфорт и тишину в салоне: Шумка и подвеска – это не про Tiggo 3.
  • Перфекционистам: В салоне могут быть мелкие огрехи сборки.

Вердикт: стоит ли брать Chery Tiggo 3?

В сухом остатке получаем вот что: Chery Tiggo 3 – это честный, простой и доступный кроссовер. Он не хватает звезд с неба, но и не требует к себе особого внимания. Он как верный конь – довезет куда надо, не подведет.

Но перед покупкой нужно четко понимать, что вы хотите от автомобиля. Если вам важны динамика, комфорт и современный дизайн – Tiggo 3 точно не ваш вариант. Но если вам нужен недорогой и надежный “работяга” для повседневных задач – стоит присмотреться.

Что обязательно нужно сделать перед покупкой?

  1. Покатайтесь на Tiggo 3: Почувствуйте машину, оцените динамику, управляемость и комфорт.
  2. Внимательно осмотрите салон: Проверьте качество сборки и материалов. Обратите внимание на шумоизоляцию.
  3. Почитайте отзывы владельцев на форумах и сайтах: Узнайте о типичных проблемах и “болячках” этой модели.
  4. Сравните цены у разных дилеров: Возможно, вы сможете выбить хорошую скидку.
  5. Подумайте о безопасности: Убедитесь, что вам достаточно базового набора опций.

Помните, что выбор автомобиля – это очень личное дело. И только вы можете решить, что для вас важнее всего. Chery Tiggo 3 – это просто один из вариантов. И если он вам подходит – почему бы и нет? Главное – подходить к покупке осознанно и без завышенных ожиданий. Тогда и разочарований не будет! Удачи на дорогах!

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Related Post

Мочевина для дизеля: для чего нужна странная жидкость?Мочевина для дизеля: для чего нужна странная жидкость?

Для минимизации негативного воздействия оксида азота, его достаточно нейтрализовать. Если с бензиновыми двигателями дело обстоит проще, в их очистительной системе продукты горения перерабатываются в углекислый азот, а также углекислый газ,

Почему 20 летний mersedes Benz G класс, стоит дорого?Почему 20 летний mersedes Benz G класс, стоит дорого?

Mercedes Benz G-класса-внедорожник, который рассчитан на эксплуатацию в тяжелых условиях. Уже давно автолюбители в России с большим уважением и любовью относятся к большим внедорожникам. Хотя история Mercedes Benz G-класса началась

Автозапуску быть или не бытьАвтозапуску быть или не быть

Система автозапуска, как и иная подобная электроника, предназначена для упрощения жизни владельца. Различные встроенные и дополнительные устройства предлагают производители для удобного и комфортного владения автомобилем. Казалось бы, установка таких приборов