Компания Ауди, входящая в концерн VW Group, пересмотрела модели RS5 в кузовах Coupe и Sportback на 2020 год, внеся некоторые косметические изменения, улучшив технологическое оснащение салона и добавив настраиваемые режимы вождения. Автомобили с двигателем Twin Turbo V6 станут смотреться еще более спортивно и стильно, при этом начальную стоимость в районе 83,4 тыс. евро (70 тысяч фунтов стерлингов) автопроизводитель обещает оставить неизменной.
Самые «горячие» RS5-версии купе и спортбэк теперь еще больше отличаются от стандартной серии Audi A5, у этих авто:
- стала более широкой и плоской радиаторная решетка, вдохновленная темами RS6/ RS7;
- усовершенствовалась графика светодиодных фар;
- появилась линейка буфаторских вентиляционных каналов, позаимствованных у раллийного авто Sport Quattro;
- изменились, смотрясь еще более эффектно, воздухозаборники по бокам переднего бампера.
В отличие от хэтчбека или купе A5 обновленные RS-модели имеют шире на 40 мм колесные арки, модернизированные пороги, ячеистый диффузор заднего бампера. В базовом варианте машины оснащаются легкосплавными колесными дисками R19 с измененным рисунком, добавилось два новых кузовных цвета – Tango Red и Turbo Blue, колеса R20 доступны как опция.
Из технологических обновлений салона стоит выделить переработанный сенсорный экран 10 дюймов, приборную панель 12,3” Virtual Cockpit с улучшенной графикой. С помощью пользовательских режимов RS1 и RS2 водитель теперь может запрограммировать параметры двигателя, подвески и рулевого управления, получить к ним доступ с помощью кнопок на мультифункциональном рулевом колесе.
Модели RS5 2020 в обоих кузовах оснащаются такой же силовой установкой, что и до обновления – шестицилиндровым V-образным мотором с турбонаддувом, мощностью 444 лошадиных сил. Прочие характеристики этого двигателя:
- разгон 0-62 миль/час (0-99,8 км/ч) – за 3,9 секунды;
- крутящий момент max – 600 Н•м;
- максимальная скорость – 249 км/ч (по желанию покупателя машины да дополнительную плату можно увеличить порог скоростного ограничения до 280 км/ч).
Оба варианта Rally Sport наделяются полным приводом Quattro, восьмиступенчатой автоматической трансмиссией, выхлопной системой со «спортивным» громким выхлопом, керамическими передними тормозами. Продажи новых раллийных версий Ауди планируются во многих странах Европы, цены на купе и спортбэк заметно отличаться не будут.
