auto.stepsoft.info Об авто Летающий автомобиль Xpeng AeroHT

Летающий автомобиль Xpeng AeroHT

Казалось бы, когда авторынок переполнен, покупателя сложно чем-то удивить. Это так. Сейчас в продаже можно найти самые разные машины на любой, самый претенциозный вкус. Однако, мировые лидеры отрасли не дремлют. Они постоянно думают, как бы сделать что-то кардинально новое, что будет хорошо продаваться.

Такой новинкой стал модульный летающий автомобиль Xpeng AeroHT. Передовая азиатская корпорация известная своими ноу-хау. Конкретно каждый год она показывает свежие технологии, которые не прочь внедрить в массовый сектор. Можно сказать, только законы не дают ей мигом воплотить все её задумки.

В этот раз одно из её подразделений представило необычный шестиколесный минивен с пассажирским коптером. Сразу к сути. Сам автомобиль вагонного типа, он вмещает 5 человек. Полный привод системы 6Х6.На электротяге, но имеет в своих недрах ДВС. Благодаря конструкционным особенностям, он может перезаряжаться до 5 раз автономно. Просто потрясающий результат! Коптер тоже электрический. В общем-то, это все главные ТТХ необычного дуэта.

Минивэн обладает обтекаемым силуэтом кузова. Только внедорожные покрышки выдают его многоцелевую сущность. У машины полный привод, заявлен регулируемый дорожный просвет и высокая проходимость. Помимо боковых дверей, у Икспенга есть задняя. Именно через неё и выезжает наружу летающий модуль. Прямо как в фантастическом кино. А теперь уже в жизни.

Программная составляющая новинки имеет далеко не второстепенно значение. Машина и летательный аппарат оборудованы последней моделью автопилота XNGP со встроенной нейросетью. Это позволит водителю отдохнуть и довериться роботу. Насколько безопасно – пока не известно. Полное название героя материала звучит как Land Aircraft Carrier Modular Flying Car. Из рекламного ролика становится понятно, что новинка позволяет ездить (летать) практически куда угодно. В личных и рабочих целях. Что касается стоимости, то она будет составлять не меньше 140K вечнозеленых. Немало, но, если ТС оправдает все надежды, то его точно станут покупать. Более того, согласно информации, китайское чудо поступит в продажу очень скоро. Уже можно вносить деньги. А первые серийные экземпляры начнут появляться уже в 2025 году.

Конечно, хочется сразу спросить: насколько задумка применима в реальном мире? Ведь водительские права есть у многих. А вот разрешение на управление воздушным судном – нет. Как компания собирается делать объем продаж, когда далеко не все могут получить последнее удостоверение? Всё относительно просто. Есть небезосновательная надежда на развитие ИИ. А во-вторых, у того, кто может себе позволить потратить такую сумму на машину, наверняка есть и личный водитель/пилот. Вот и всё.

Помимо личного использования у Xpeng есть и корпоративное. Ведь его можно применять для выполнения разнообразных задач в труднодоступных уголках планеты. Фактически это ультимативный внедорожник плюс вертолет. Никакая служба спасения в здравом уме не откажется от такого лакомого куска! Несмотря на небольшую вместимость, модульный авто может работать в разных ситуациях. На благо людям. Спасать, доставлять, исследовать, разведывать. Сложно придумать ему такую задачу, с которой бы он не справился.

Получит ли покупатель то, что увидел в официальной рекламе. И да, и нет. Чисто технически, стандарты не изменятся в более примитивную сторону. А вот по части дизайна еще есть недоделки. Сами создатели модуля говорят, что дизайн на стадии разработки. Это означает, что он меняется, и в финале может быть совершенно другим.

Китайская компания представила новинку в Америке. Очевидно потому что это крупнейший рынок сбыта. Там её и будут продавать. Хотя на родине машина тоже найдет своего клиента. Xpeng будет реализовываться по всему миру, где только это возможно. Попадет ли новинка в РФ – та еще головоломка. Однако, хочется надеяться, что её завезут. Вот только по какой цене, ведь масштабы дилерской жадности не знают границ.

В любом случае ждать осталось совсем недолго. Кто знает, может быть скоро каждый желающий сможет не только ездить, но и летать по своим делам?

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Related Post

Почему не стоит экономить на фильтрахПочему не стоит экономить на фильтрах

Фильтры являются типичной расходной частью любого автомобиля и подлежат регулярной замене. Не стоит откладывать замену фильтров или тратить время на их очистку, так как в большинстве случаев это будет только

Правильное расположение горловины бензобака в автоПравильное расположение горловины бензобака в авто

Современные автомобили довольно разные. Производители даже могут размещать горловины бензобака в разных местах. Это относится к европейским, американским или азиатским автомобилям. Так из-за чего же горловина бензобака не располагается во

Авто обзор Джили АтласАвто обзор Джили Атлас

Автомодель китайской марки Джили – Атлас, начал свою карьеру на российском рынке зимой 2018 года. Машину, позиционировали как новинку, однако называть ее таковой было бы неправильно. Джили Атлас. Первый дебют