Недавно, Bentley представили на всеобщее обозрение новый кабриолет. Автомобиль вышел уникальным и даже побил некоторые рекорды компании. Присутствует большое количество особенностей, как в конструкции, так и в процессе производства. Эта уникальность стала главной «Фишкой» модели.
Главная особенность автомобиля это двигатель W12, способный разогнать кабриолет до 333 км/ч. А разгон до сотни идет чуть больше трех секунд. Эта скорость делает машину одной из быстрейших родстеров в истории марки. Batur Convertible будет выпущен в 16 экземплярах, из-за чего авто становится более уникальным. Такое количество сильнее подогревает интерес у желающих ее приобрести.
Автомобиль создан на базе Continental GT, от прототипа сохранились некоторые технические характеристики и особенности подачи в дизайне. Изменилось количество сидений, предок Batur(а) имел два ряда. Задний диван у новинки убрали и заменили на багажное отделение. Похожей конструкцией обладал ранний родстер Muliner Bacalar. Чуть дальше сидений установлен дефлектор для успокоения воздушных волн, и дуги безопасности.
В Bentley любят давать своим творения значимые имена. Batur — вулканическое кратерное озеро на Бали. Обладает живописными видами, что приятно видеть глазу. Те же особенности имеет кабриолет. Его дизайн будет создаваться в соответствии с требованиями заказчика. Над ним работают профессиональные дизайнеры компании. Сделать под свои желания можно не только цвет кузова, но и салон с крышей. Покупателю также доступна ручная роспись кузова. Возможно, сделать вставки из углеволокна, или розового золота в элементах салона. Золотые вставки создают совместно с ювелирами из Бирмингема. Без внимания не оставили колеса. Элементы на дисках покрашены в оранжевый цвет. Такую стилистику колес можно убрать или заменить по желанию покупателя. Такая полная персонализация, и подгон машины под требования заказчика, делают каждую модель и без того малого тиража более уникальной. Эту возможность ценят клиенты компании.
Не всем клиентам удается определиться с внешним видом авто, поэтому Бентли предлагают базовый дизайн. Он служит отправной точкой в индивидуальном стиле, либо может быть готовой версией. Этот вариант представлен в оранжевом цвете. Большинство поверхностей покрыто новой технологичной краской, которая имеет небольшой блеск. Это покрытие, демонстрируется впервые. Ей покрыты края лобового стекла, часть капота и несколько других мест.
Ограниченность в количестве усиливают особые двигатели, установленные в каждом авто. Мотор на 6 литров, и имеющий 750 лошадиных сил совсем скоро снимут с производства. Получить такой редкий двигатель станет невозможно. Машины оснащены восьми ступенчатой роботизированной коробкой передач. Выпускная система состоит из титана, что придает высокую прочность. Крыша способна раздвигаться и задвигаться за 19 секунд. Немаловажным в конструкции крыши является возможность трансформации на скорости до 50 км/ч. Крышу можно регулировать во время движения, что предоставит комфорта в использовании.
Новинку тестируют на Convertible Car #0. На ней устанавливаются как технические характеристики моделей, так и проверки безопасности. На приборной панели скрытые подушки безопасности, они незаметные, и не портят внешний вид. Автомобили соответствуют требованиям безопасности и имеют разрешение к производству. Компания беспокоится за соблюдение всех требований.
Ценовая планка такой уникальной машины поднята высоко. Отдать за одну такую модель придется примерно два миллиона фунтов стерлингов, что в пересчете на рубли составляет 228 миллионов рублей. Что ровняется по стоимости новому пассажирскому самолету российского производства ЛМС-901 Байкал. Машина по цене самолета. Меньшего и не стоило ожидать за такие нововведения от премиального бренда. Также эта стоимость является рекордной в истории Бентли. Все экземпляры, вероятно, уже распроданы, компания не афиширует количество распроданных образцов. Охота за ними у ценителей началась с момента первой демонстрации. Такую новинку невозможно пропустить мимо внимания.
