Китайская автомобилестроительная компания First Automotive Works или сокращённо FAW – одна из первых китайских марок, лидер по продажам в КНР. На российский рынок вышла ещё в 2007 году. Первые пять лет она специализировалась на производстве коммерческих транспортных средств, а в 2012 начала впервые выпускать легковые авто для российских покупателей Oley. В 2025 году планирует выпустить в РФ свою новую разработку в области электрокаров, уже пущенную в массовое производство на территории КНР. В ближайшие годы отечественные автосалоны могут пополниться новыми моделями давно известной линейки легковых авто Bestune – микро-хэтчбек Bestune Pony. Только в 2023 году они продали десятки тысяч единиц марки Bestune (B70, T77, T55 и многие другие).
Впервые Pony представили ещё в 2023 в одном из шанхайских автосалонов, при этом заявки на предзаказ начали принимать только в апреле этого года. По предварительным оценкам стоимость такой машины составят 29 тысяч юаней, или же примерно 4 тысячи долларов (400 тысяч рублей). Пока никаких официальных подтверждений не было, но согласно информации сайта «Китайские автомобили», FAW совсем не отрицают возможности появления Pony в РФ. Вскоре он станет самым дешёвым транспортным средством из всех, что продаются в России. Ранее это место занимал южнокорейский легковой автомобиль марки Daewoo Matiz от компании General Motors, примерная цена которого составляла порядка 600 тысяч рублей. Поэтому у китайского электромобиля вполне есть все шансы стать самой дешёвой машиной из всех, что продаются в России.
Размер микрокара составляет 3 метра в длину и примерно 1.6 метра в высоту, а колёсная база чуть меньше 2 метров. Даже меньше, чем у небезызвестной «Оки». Колёсная база примерно 1.95 метра, дорожный просвет – 13 см. Выглядит он стандартно по меркам аналогичных моделей: трёхдверный кузов, средний салон с вместительностью на четырёх человек, большие передние фары, крупные задние фонари и так далее. Стоит также вспомнить про систему ABS, кондиционер, датчики для парковки и подушку безопасности для водителя. Причём за дополнительную оплату к Bestune Pony прилагаются специальные модификации, включающие в себя как просто элементы декора, так и функциональные дополнения. Например, функция Bluetooth, USB-порт, камеру заднего вида и ещё около сотни кастомных деталей.
От стандартных авто его отличает интересная цифровая панель приборов с кнопками системы микроклимата и медиа. При этом он намеренно сделан в «игрушечном» стиле. Даже передняя панель по дизайну напоминает старые игровые приставки. Более того, некоторые варианты цветов достаточно яркие и бросающиеся в глаза, тот же розовый или бирюзовый. Выглядит новика слегка странно, как отмечали многие «по-детски», зато всё ещё является более чем функциональным полноценным электромобилем.
Что касается заряда батареи, то в Китае «Пони» выпустили в трёх комплектациях: минимальная батарея выдерживает расстояние в 120 км, а в дорогой – до 170 км. Pony расходует всего 9 кВт/час, при мощности мотора в 27 лошадиных сил. Это делает «Пони» самой энергосберегающей среди всех выпущенных электрокаров. Кстати, запас хода электрокара составляет 170 км, а максимальная скорость составляет 100 км/час.
Точные сроки официального релиза в России по-прежнему остаются неизвестны. Хотя руководитель производства марки «Пони» по имени Ма Гуйчао уже объявил в интервью порталу «Известник» о желании продавать свои новенькие электрокары у нас. Предположительно, в России Bestune Pony мы увидим не раньше 2025 года. Определённо «Пони» будет стоить гораздо дороже, чем в Китае, как минимум с учётом всех госпошлин и прочих налогов. Пока что полностью спрогнозировать окончательную стоимость Bestune Pony для российского покупателя невозможно. Сейчас многие специалисты предполагают ориентировочную стоимость в 500 или 550 тысяч рублей в лучшем случае. Другие же говорят, что самых пессимистичных прогнозах, с учётом всех сопутствующих налогов и прочих нюансов, цена может возрасти вплоть до миллиона рублей. Но даже с учётом этой «наценки» Bestune Pony всё ещё может стать одним из самых дешёвых автомобилей в России на данный момент.
