Formentor — первая модель, разработанная специально для Cupra. Испанский бренд, принадлежащий SEAT, а значит и Volkswagen Group, возлагает на эту модель большие надежды. Formentor — первая полностью оригинальная модель, которая поможет в развитии и популяризации бренда. Благодаря ей производитель намерен добиться лучших результатов, чем предполагалось изначально, и зафиксировать более чем двукратный рост продаж. Автомобиль должен составлять 10% от числа автомобилей, производимых на заводе в Мартореле.
Стиль
Глядя на динамичную стойку нового Cupra, нельзя избежать сравнений с моделями SEAT и, в частности, с Leon. В передней части Formentor очень похож на SEAT, но отличается от него более выразительным, спортивным дизайном. Многим он покажется немного резковатым Леоном, с увеличенным дорожным просветом и медным логотипом марки. Подобный стиль уже был, например, у Subaru XV, но японскому автомобилю не хватает агрессивности и спортивности, предлагаемых младшим детищем Cupra. Formentor сочетает в себе черты внедорожника-купе и приподнятого компакта. Этот тип автомобиля может понравиться многим людям и завоевать сердца покупателей. Cupra Formentor вышла на автомобильную арену в специальной спецификации, открывающей модель под названием Veloz (по-испански «быстрый»), подписанную аббревиатурой VZ. Formentor VZ оснащен двигателем 2.0 TSI мощностью 310 л.с., 7-ступенчатой АКПП и приводом 4Drive. Машина разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. Вариант с подключаемым гибридом суммарной мощностью 245 л.с. и запасом хода более 50 км появился на рынках в начале 2021 года.
Технологии
Во время путешествия на Formentor водитель может использовать виртуальную кабину диаметром 10,25 дюйма и мультимедийную систему, отображаемую на 12-дюймовом сенсорном экране. Многие опции также доступны удаленно благодаря расширенным функциям распознавания речи и голосового управления. Онлайн-связь с миром обеспечивает система Full Link, позволяющая подключить Mirror Link, Apple CarPlay или Android Auto и два разъема USB-C спереди и сзади автомобиля. Самые требовательные покупатели могут заказать пакет Petrol Blue, в т.ч. с обивкой передних сидений из перфорированной кожи Nappa, экологической кожи цвета Petrol Blue и полностью электрически регулируемым сиденьем водителя с функцией памяти. Водители также оценят пакет помощи XL, предусматривающий систему распознавания дорожных знаков, интеллектуальный помощник по безопасности и сигнализацию о приближающемся транспортном средстве при выезде. Кроме того, в качестве опции предлагается система защиты пассажиров Pre-Crash Assist. Помимо обширного набора стандартных решений, клиенты могут воспользоваться множеством дополнительных опций. Это относится к технологиям, повышающим комфорт при вождении, (таким как система 360-градусных камер с видом сверху), а также обеспечивающим воспроизведение музыки, например звуковая система BeatsAudio. В стандартной комплектации Formentor VZ предлагает такие решения, как: спортивный кожаный руль с подогревом и кнопкой режима Cupra, передние ковшеобразные сиденья с регулировкой по высоте, а также светодиодное окружающее освещение с возможностью выбора цвета. Спортивный характер автомобиля также отражается в деталях оснащения, таких как светодиодная подсветка дверных порогов и спортивные педали. Четыре человека могут путешествовать с комфортом. Для пятого осталось не так много места. Передние сиденья очень удобны и хорошо удерживают при поворотах. Заслуживает внимания виртуальный набор индикаторов, позволяющий подстраивать отображаемые данные под нужды водителя, а также большой, четкий центральный дисплей, относительно простой в использовании. Производителю стоит еще немного поработать над софтом, потому что система может зависнуть. Впрочем, это беда многих автомобилей, поэтому отнести подобные вещи к недостаткам данной модели сложно. Кнопки на рулевом колесе для включения автомобиля и изменения режима движения подчеркивают спортивный характер Formentor. Любителям спортивных автомобилей особенно понравится звук двигателя в режиме Cupra. В режиме «Комфорт» машина не слишком жесткая и хорошо фильтрует неровности. Что касается расхода топлива, то все зависит от режима вождения и ноги водителя. Расход топлива за городом в режиме Cupra, поощряющем динамичную езду, намного выше заявленного производителем. Во время реальных динамичных тестов машина достигает расхода 15 литров/100 км. Но при ежедневной езде Formentor не будет сильно напрягать ваш карман — он тратит около 7,7 л/100 км.
Резюме
Цены на автомобиль мощностью 300 л.с. кажутся разумными по сравнению с предложениями других марок. Они примерно такие же на Opel Grandland X Hybrid4 или 300-сильный гибрид PHEV, на базе Peugeot 3008. Конкуренты, такие как Mercedes GLA, BMW X2 M или Audi Q3 Sportback с двигателями аналогичной мощности стоят дороже. Однако цена — это еще не все. Cupra Formentor предлагает потенциальному покупателю нечто большее — его автомобиль будет долго выделяться среди конкурентов.
