Недаром именно в США удалось популяризировать личный автотранспорт. Там он превратился фактически из роскоши в товар массового потребления. На машинах стали ездить люди разного статуса. Да и сами ТС в своём большинстве представляют собой довольно скучные вещи. Но сегодня пойдёт речь о бриллиантах автоиндустрии –самых необычных экземплярах из Северной Америки.
· Спортивное купе AMC AMX I с виду не представляет ничего не обычного. Но вот есть у машины парочка особенностей, которые удивляют. Например, этой компании уже давно сочтены дни, её попросту не существует. Но ещё более интересно то, что задняя часть авто открывается и поднимается пара сидений. Наверное, было бы классно устроить рандеву в таком американском автомобиле.
· Cadillac Cyclone не менее экстравагантен, чем предыдущий образец. Этот стремительный седан «золотой эры» автомобилестроения наверняка понравится всем любителям аэрокосмической темы в дизайне. Чего только стоят массивные плавники задних крыльев и необычный кокпит с внушительным остеклением. Особой оценки заслуживают раздвижные двери, которые делают довольно большой автомобиль более компактным.
· Dodge Dakona Sidewinder – это настоящий пикап-кабриолет, рассчитанный на двоих. Машина появилась в 1997 году и тоже является уникальной в своём роде. Пусть остальной её внешний вид не так уж сильно и выделяется в потоке, но вот компоновка кабины… Довольно проходимый и практичный пикап без крыши послужил в своё время основой для бесчисленных аналогичных тюнинг-проектов.
· Ford SkyRanger можно считать ещё одним необычным кабриолетом, сделанным из трака, а точнее, из пикапа. Под капотом у этого красного красавца разместился бензиновый 4-литровый мотор, а трансмиссия полноприводная. Стоит обратить внимание на нестандартный для этого класса автомобилей аэродинамический обвес. Также машина украшена фирменными декалями. Кузов авто таит в себе специальную дугу безопасности, которая также окрашена в общий цвет.
· Fascinator 2DR одним своим видом способен шокировать. Этот крайне неоднозначный транспорт даже был на конвейер, хотя сейчас в это сложно поверить. Машина производилась мелкой партией в 1970-х годах прошлого столетия. Её начинка была сборной солянкой от разных компаний-поставщиков. Так, под капотом был установлен немецкий мотор VW. Ещё более удивительно то, что все три автомобиля сегодня находятся в коллекции у одного владельца.
· Badsey Bullet представляет собой гибрид автомобиля и мотоцикла. А всё потому что у него три колеса и мотор Ямаха под капотом. Задний скат очень широкий, такую конструкцию можно, наверное, назвать трициклом. Дело было в 1981 году, когда изобретатель Билл Бэдси решил создать свой собственный автомобиль. Опыт у него был в строительстве мототехники. Но вот трёхколёсный аналог получился действительно выдающимся. В массовое производство изделие не пошло.
· Sebring-Vanguard CitiCar – это необычный микромобиль с электрическим двигателем под капотом. Новинка появилась в далёком 1973 году и была встречена по-разному. Топливный кризис во всю бушевал, и в стране нужны были экономичные ТС. По всей видимости, владелец компании, Боб Бомонт решил исправить ситуацию и создал свой особенный электромобиль. Ещё более удивительно то, что было реализовано 2400 авто за всё время выпуска. А этоу буквально один-два года максимум. Что же до характеристик этого забавного «горожанина», то они были следующими. Запас хода был до 60 км, а максимальная скорость составляла порядка 45 км/ч. Внутри машина была откровенно дешёвая, салон вмешал всего двоих.
· Chevrolet SSR не совсем обычный спорткар, а некое подобие спортивного пикапа. Этот миловидный кузов таит в себе могучий V8 рабочим объёмом 5.3 и 6 л соответственно мощностью до 400 сил. В арсенале пикапа 6-скоростная «механика» или 4-позиционный классический автомат. Экстравагантный Шеви выпускался 3 года с 2003 до 2006. Сегодня, несмотря на довольно крупные партии, машина пользуется популярностью у коллекционеров.
Вот такие необычные автомобили когда-то выпускались в Америке. Все они по-своему интересны и заслуживают внимания.
