Уход за автомобилем – это не только заливка бензина, масел, антифриза. Попутно машине требуется шампунь, полироль. Всего не перечесть, но самое главное в списке ниже.
Шампунь для двигателя.
Сейчас все автопроизводители борются за компактность подкапотного пространства. Тем меньше места там, тем больше места в салоне. Поэтому перегрев двигателя – проблема, которая часто встречается. Решить проблему перегрева может специальный шампунь способный удалить пятна масла, нагар.
Полироль для стекол.
Без этого, особенно на наших дорогах, попросту не обойтись. Тем более что целый ряд автопроизводителей размещают блоки оптики прям у бамперной зоны. Уже через пару месяцев эксплуатации стекла, а как правило пластик, фар покрывается «паутиной». Это же относится и к лобовому стеклу, которое потребует полировки примерно через то же время.
Полировочный воск.
Благодаря стараниям Гретты Тунберг всех «зеленных» краски для машин производится на водной основе. Итог — небольшая частичка грязи вызывает поражение ЛКП, после ржавчину. Более того, если попросту помыть автомобиль без последующего удаления влаги, солнечные лучи могут прожечь краску. Так как капли воды сыграют роль фокусирующей линзы. Поэтому воск, которым натирают кузов после мойки машины вещь крайне необходимая.
Полироль для пластика.
Что говорить, рояльный лак, все чаще используемый при отделке интерьера салона, выглядит богато. Расплата за подобное «богатство» — пятна, отпечатки пальцев, нивелирующие всё богатство до нуля. Поэтому полироль для пластика постоянно должна быть под рукой.
Силиконовые смазки.
Наш климат и дорожное покрытие, все это способствует «певучести» салона. Только приобретет машину автолюбитель, а уже детали салона начинают скрипеть, болты, другие крепёжные элементы, ржаветь, стекла плохо закрываются зимой. Большую часть проблем можно решить путем смазывания силиконовой смазкой.
Представленный список – верхушка айсберга всей автохимии, которую можно приобрести. Однако по ней автолюбитель может ориентироваться, затем принимая самостоятельные решения, покупать автохимию или нет.
