Чтобы автомобильный двигатель работал максимально долго и безотказно, нужно систематически проверять уровень масла в нем, хотя бы ежегодно. Эту манипуляцию можно проделать и самому не обращаясь в автомастерскую. Для этого необходимо припарковаться на прямой площадке без уклона. После этого достаточно достать масляный щуп, протереть его от остатков масла и поместить в паз, откуда он был извлечен. Затем снова вытащить и зрительно оценить так можно проверить реальный уровень масла в авто.
Уметь выполнить данную процедуру должен каждый водитель. Это может понадобиться, чтобы избежать больших нагрузок на систему. Также это поможет своевременно устранить различные проблемы. Проверяя масло, можно узнать как его уровень, так и степень загрязнённости, что тоже немаловажно перед длительными поездками. Чтобы проверить уровень масла, необходимо дать ему остыть или осуществить проверку перед поездкой. Важно, чтобы автомобильное масло находилось в картере, а потому, если проверка делается после поездки, необходимо выждать около 10 минут.
Если проверку нужно сделать в холодное время года, то нужно запустить ненадолго двигатель для разогрева. Это позволит маслу обрести более жидкую структуру, после чего оно стечет в картер. Дабы правильно проверить уровень масла, необходимо, чтоб машина была припаркована четко горизонтально, без крена. После этого открывается капот и фиксируется. Затем нужно отыскать щуп: чаще он имеет желтую, красную или оранжевую заглушку. Внешне он похож на прямоугольную петлю, выходящую из любой стороны двигателя. Его необходимо извлечь не спеша, без резких движений.
Чтобы проверить уровень масла, понадобится белый лист бумаги, кусок ткани либо полотенце из целлюлозы. Белый фон поможет разглядеть качественное или нет масло. Длина извлеченного измерительного щупа составляет около 30 см. Он извлекается медленно, и во время этого надо держать бумагу (ткань, полотенце) около его верхней части, чтобы можно было быстро и удобно вытереть щуп. Теперь можно проверить уровень масла и другие его параметры. Сначала определяются качественные характеристики, далее его уровень.
Основной показатель масла – цвет, по нему определяется качество, «возраст». Если масло имеет желтоватый или слегка зеленоватый цвет, значит оно хорошего качества. Темный цвет говорит о плохом качестве. Цвет надо смотреть не на самом щупе, а на бумаге, которой он протирается: так легче отличить оттенки. Чем масло темнее, тем оно хуже, и в некоторых случаях будет разумнее его сразу же заменить. Теперь можно проверить уровень масла. Для этого щуп вытирается и помещается на место, в отверстие под капотом. После чего он повторно извлекается и становится видно масляный уровень в двигателе.
Изначально этого не определить, т. к. щуп будет практически полностью покрыт маслом. А при втором извлечении показания будут максимально точными. На щупе есть две отметки: если маслом испачкано до середины этой отметки, значит, его количеств в двигателе достаточное. Если же уровень ниже крайней отметки, то следует срочно долить до требуемого показателя.
Советы: • Наиболее точно проверить уровень масла можно только с выключенным и остывшим двигателем. • Масло должно стечь в радиатор. • Цвет масла проще определить на белой бумаге. • Смотрите на отметки на щупе. Помните, что выше верхней отметки уровень масла также быть не должен, поскольку в горячем виде при нормальном объеме он и так достигает этой точки. • Не забудьте установить щуп на место. • Проверку нужно делать как можно чаще.
