Как выбрать подержанный «девятый» Lancer?
Выбор подержанного автомобиля модели Lancer – нетрудная задача. Для этого следует придерживаться предложенных рекомендаций.
История модели
В начале двухтысячных годов, ознаменовавшихся доминированием на отечественном рынке легковушек, в списке наиболее продаваемых моделей, принадлежащих к гольф-классу, были седаны, которые до сих пор любят россияне. Большего успеха среди популярных в то время «Нексий» и «Фокусов» смог добиться «японец» Mitsubishi, относящийся к девятому поколению.
Когда в начале 2003 года такой автомобиль официально появился на отечественном рынке, он понравился автолюбителям, благодаря неплохой управляемости и достойному уровню комфорта. Это позволяет ему пользоваться спросом и сегодня, хоть его начали выпускать несколько десятилетий назад.
Описание кузова
Основное преимущество таких автомобилей – наличие неплохой защиты от коррозии. На моделях, выпускаемых в начале 2003 года, путем двухсторонней оцинковки, полностью обрабатывались боковины вместе с дверьми и крыльями. Год спустя у такой модели в районе задних арок колес стало больше деталей, которые покрыты цинком.
2005 год ознаменовался рестайлингом, а именно началом оцинковки практически всего кузова автомобиля. Не оцинковывалась только крыша и ряд элементов, которые близко расположены к ней.
Несмотря на выполненную оцинковку, владельцы такой модели нередко жалуется, что антикоррозионная защита автомобильного кузова ослабевает из-за лакокрасочного покрытия (со временем на нем образуются сколы, приводящие к тому, что зацветают пороги).
Интересен тот факт, что наиболее ранним моделям «Лансеров», которые продаются сейчас, уже более 10 лет. Однако довольно часто ржавчина является признаком того, что у автомобиля было аварийное прошлое, а последующий ремонт провели некачественно. Это является серьезным поводом для отказа от покупки понравившегося автомобиля.
Еще одна причина, почему нежелательно соблазняться на недорогие «цветущие» автомобили – дорогая стоимость замены кузовных панелей. Особенно это относится к Лансеру. К примеру, стоимость водительской двери под покраску составляет 19400 российских рублей, а задней – 21100 рублей. Покраска капота обойдется в 14700 рублей, а переднего крыла – в 9200 рублей.
Что надо знать о двигателях и КПП?
Можно сказать, что двигатели подобной модели отличаются надежностью и неприхотливостью, при условии регулярного обслуживания, а также обязательпой замены масла и фильтров хотя бы раз в 10000 километров.