auto.stepsoft.info Об авто Самая ожидаемая премьера Audi S3 2020: новые 310-сильные Sportback и Sedan

Самая ожидаемая премьера Audi S3 2020: новые 310-сильные Sportback и Sedan


Осенью 2020 года Audi представит новый S3 2020 в версии Sportback и седан, с двигателем мощностью 310 л. с., полным приводом Quattro и множеством технологий на борту. Речь идет об одном из самых популярных автомобилей последних двадцати лет — компактном и очень спортивном S3, который сейчас находится в четвертом поколении и готов отправиться в путь в двух версиях Sportback и Sedan (седан).

Это сразу узнаваемый автомобиль благодаря шестиугольной одинарной раме с сотовой решеткой спереди, квадратным воздухозаборникам и корпусам зеркал заднего вида, имитирующим алюминий, которые доминируют над расширенными сторонами и отчетливо выражены в спортивном стиле. Нет недостатка в светодиодных фарах Audi Matrix спереди и сзади, где находятся экстрактор и четыре внушительных выхлопных патрубка овального сечения, готовые подпевать мощному четырехцилиндровому бензиновому двигателю мощностью 310 лошадиных сил.

ДвигательПервой сильной стороной нового Audi S3 2020, безусловно, является его двигатель 2.0 TFSI с турбонаддувом с непосредственным впрыском, способный обеспечить максимальную мощность 310 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 400 Нм. Это устройство, которое может рассчитывать на систему Audi Valvelift System (AVS), регулирующую количество всасываемого воздуха, дифференцируя время открытия и ход клапанов в соответствии с нагрузкой и числом оборотов двигателя, гарантируя точное заполнение камер сгорания.

Результат? От 0 до 100 км / ч преодолевается всего за 4,8 секунды, в то время как максимальная скорость (ограничена электроникой) достигает 250 км / ч.

Немецкий четырехцилиндровый двигатель также полностью раскрывает свой потенциал благодаря семиступенчатой коробке передач S-Tronic с двойным сцеплением, полностью управляемой электроникой благодаря специализированному программному обеспечению, которое гарантирует необходимый уровень сцепления и устойчивости в любых условиях. Что касается расхода топлива, то заявленные значения для Sportback равны 8,1-8,2 л / 100 км и 184/187 г / км CO2, а для седана — 7,9-8,0 л. На 100 км и 178/182 г / км CO2, оба в рабочем цикле WLTP. Выбросы диоксида углерода составляют соответственно 169/170 г / км и 165/166 г / км.Ходовая часть

Но это еще не все: новый Audi S3 2020 также сможет рассчитывать на безупречный полный привод Quattro, отличающийся многодисковой муфтой, расположенной рядом с концом приводного вала, для лучшего баланса веса между передней и задней частью. Это технология, обеспечивающая оптимальное распределение крутящего момента между передней и задней осями, управляемая электроникой и, в особенности для нового S3, интегрирована в селектор передач Audi Drive Select.

Бортовой компьютер немецкой машины постоянно отслеживает поведение водителя на дороге и концентрирует крутящий момент на передних колесах при движении в «стандартных» условиях. Если, с другой стороны, ощущается потеря сцепления с дорогой, система немедленно распределяет крутящий момент между двумя осями, оказывая давление на электрогидравлический насос привода Quattro до 44 бар с целью восстановления положения автомобиля — даже во время всего фазы кривой, от входа до выхода.

S3, 2020 это спортивный автомобиль, что видно по его пониженной посадке и от присутствия многорычажной подвески и прогрессивного рулевого управления с переменным редуктором и усилителем. Электрогидравлические регулируемые амортизаторы также могут быть установлены в качестве опции, в то время как тормозная система, состоящая из четырех самовентилирующихся дисков на 18-дюймовых легкосплавных дисках (19 дюймов для установки Sport Attitude), гарантирована в стандартной комплектации.

Интерьер и оборудованиеЧто касается интерьеров, кабина нового Audi S3 2020 была переработана, чтобы обеспечить большую вместительность для пассажиров: по сравнению с прошлым, размеры теперь увеличиваются до 4,34 метра в длину для Sportback и 4,50 метра для седана. При этом ширина увеличивается в обеих версиях на 3 сантиметра по сравнению с предыдущим поколением. В локтях и плечах, безусловно, больше места для приборной панели, которая была значительно модернизирована с использованием множества технических решений для более качественного автомобиля.

Кабина для водителя полностью цифровая. Так 12.3 «Ауди виртуальная кабина» в конфигурации Plus является стандартной, с разрешением 1920 720 пикселей. Нововведения можно найти во многих других деталях, таких как селектор передач S-Tronic (теперь он представляет собой джойстик с технологией переключения по проводам), алюминиевые вставки (также из карбона по запросу) и новые дверные ручки.

Также имеется пакет внешнего освещения, передние спортивные сиденья со встроенными подголовниками, контрастная строчка и логотип S на спинках, приборная панель с 10,1-дюймовым сенсорным экраном, который позволяет полностью управлять информационно-развлекательной системой на борту. По запросу также можно установить проекционный дисплей, который отображает всю информацию, полезную для водителя во время движения, на лобовое стекло.

Обращаясь к особенностям информационно-развлекательной системы, новый Audi S3 2020 использует модульную платформу третьего поколения MIB 3, в десять раз быстрее, чем предыдущее поколение, и постоянно взаимодействует с коммуникационным блоком, нацеленный на группировку всех функций подключения автомобиля. К ним относятся услуги Audi Connect с LTE Advanced и точка доступа Wi-Fi, которыми также можно управлять через специальное приложение myAudi.

Это незаменимый инструмент для управления новым S3 с помощью смартфона, который также может связываться с автомобилем через системы Apple CarPlay и Android Auto. В качестве услуг Audi Connect стоит упомянуть Audi Phone Box, который соединяет телефон водителя с антенной автомобиля.

Что касается безопасности вождения, новый S3 2020 (как в версиях Sportback, так и в версии Sedan) будет оснащен всеми новейшими системами помощи водителю: Audi pre-sense front будет гарантировано в стандартной комплектации, ассистент препятствий с помощью при повороте и помощи при удержании полосы движения. С другой стороны, по запросу будут доступны помощь при смене полосы движения, предупреждение о выезде и адаптивный круиз-контроль, которые будут автоматически влиять на динамику транспортного средства, чтобы сохранить безопасное пространство от впереди идущего автомобиля.

Прибытие в автосалоны новой Audi S3 2020 года запланировано на третий квартал 2020 года, как в версии Sportback, так и в седане Sedan. Две версии: «стандартная» и «Sport Attitude», обе из которых можно комбинировать с пакетом Edition One, который будет включать эксклюзивные цвета «желтый питон» (для Sportback) и красный «танго» (для седана), глянцевый черный внешний вид с логотипами. Черная Audi, будет иметь выхлопные трубы с полностью черной отделкой, наклейки с четырьмя кольцами у основания задних дверей и 19-дюймовые легкосплавные диски, Кроме того, специально для версии Sportback можно будет выбрать спортивные сиденья с обивкой из кожи Nappa, а у седана — эксклюзивные карбоновые колпачки наружных зеркал.https://www.instagram.com/ob_avto/https://www.instagram.com/autolombardspb/auto.stepsoft.info


Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Related Post

Ремонт проколов бескамерных шин своими рукамиРемонт проколов бескамерных шин своими руками

Современные бескамерные покрышки выгодно отличаются от камерных шин, но всё же и они не могут исключить такую распространённую неприятность, как прокол колеса. При наличии запасного колеса или возможности доставить пробитое

Как сэкономить на обслуживании автомобиля?Как сэкономить на обслуживании автомобиля?

Нынешняя тяжелая экономическая ситуация заставила многих водителей задуматься о том, как сэкономить на обслуживании автомобиля. Ознакомившись с рекомендациями, представленными ниже, вы убедитесь в том, что это не так уж и