Каждый водитель в той или иной степени заботится о собственном авто, особенно это можно заметить по отношению к используемому топливу. Любой водитель старается заливать только качественное топливо, так как знает, что от этого напрямую зависит работа автомобиля.
Из-за этого же большинство стараются заправляться только в определенных местах и определенной маркой топлива, но даже это не гарантирует его качества.
Что касается плохого топлива, то появляется оно тогда, когда производитель решает сэкономить на качестве и добавляет в состав присадки, которые сильно снижают качество самого топлива. В зависимости от качества и количества присадок будет варьироваться и результат использования такого топлива. Некоторым автомобилям удается пережить это довольно сносно, а некоторые попадают на капитальный ремонт, так как наносится сильный ущерб двигателю.
Более того, некачественное топливо может легко испортить и масло, так как составы окажутся попросту несовместимы компонентами.
Иногда проблема возникает, когда резервуары с топливом на заправках долго не чистятся, и в них накапливается грязь, которая попадает в бак вместе с топливом. В таком случае даже действительно качественное топливо может привести к плохим последствиям.
Что грози машине, если использовать некачественное топливо:
• Первыми страдают свечи зажигания, о чем будет явно свидетельствовать красный налет на их поверхности.
• Сильно страдает вся топливная система, начинает сбоить датчик кислорода, засоряется фильтр тонкой очистки и форсунки, а так же увеличивается нагрузка на топливный насос.
• Могут возникать неисправности в работе катализатора.
• Износ самого двигателя при работе становится значительно выше.
О том, что топливо некачественно водитель может узнать практически сразу после того, как заправится и скажут об этом следующие признаки:
• Практически сразу сильно упадет мощность и динамика двигателя, что будет ощутимо при давлении на «газ».
• На холостом ходу будут постоянно менять обороты, а в работе самого двигателя будут заметные проблемы.
• Будут слышаться стуки и детонация.
• Топливо будет расходоваться больше привычного.
• Двигатель начнет плохо заводиться и будет часто глохнуть.
В любом случае первыми пострадают именно свечи зажигания, что сразу должно послужить причиной проверки качества топлива.
Что водителю делать в таком случае Если плохое качество показывает себя недалеко от заправки, то стоит вернуться и предъявить претензии. В таком случае после подтверждения плохого качества топлива АЗС будет вынуждена возместить водителю все убытки.
Если же на это нет времени или плохое качество проявило себя позже, то водителю придется полностью чистить систему, менять свечи и промывать форсунки, не говоря о том, чтобы заправляться по новой. Если пострадало масло, то его систему так же нужно чистить и только потом заливать масло, а все эти действия лишняя трата времени и средств.
Именно поэтому заправляться нужно только в проверенных местах, качественным топливом, а не пытаться сэкономить.
https://www.instagram.com/ob_avto/
https://www.instagram.com/autolombardspb/
auto.stepsoft.info
