Авто обзор Джили Атлас

Автомодель китайской марки Джили – Атлас, начал свою карьеру на российском рынке зимой 2018 года. Машину, позиционировали как новинку, однако называть ее таковой было бы неправильно. Джили Атлас.

Первый дебют Атлас, состоялся в Гуанчжоу в 2015 году в качестве концептуальной модели – NL3. Через год, производитель начал серийное производство, на локальном рынке под наименованием «Бою»

Будет уместным отметь и то, что разработкой дизайна экстерьера автомодели, занимался дизайнер, ранее работающий на шведское предприятие Вольво.

Экстерьер получился спокойным и ненавязчивым. Головной свет получил вытянутую форму и слегка уходит за крылья. Внутри установлены линзы, разделенные на блоки, и гирлянда светодиодов.

Фальшьрешетка радиатора, соединяет фары и посередине установлена эмблема марки. Сама решетка получила форму пятиугольника. Снизу на бампере спереди интегрирован воздухозаборник трапецеидальной формы.

По краям имеются большие противотуманники. В целом, при своем сегменте, машина получилась отличной, с нотками элегантности.

Черри Тигго, представляет класс кроссовер, с пятью посадочными местами.

Параметры клиренса, составляют сто девяносто миллиметров.

Багажное отделение получилось довольно вместительным и составляет восемьсот литров. С таким пространством в багажном отделении, перевозка крупных габаритов становится более легким, а если нужно перевезти длинномеры, то в таком случае можно использовать функцию складывания задних седалищ.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

Для отечественного рынка, китайцы предлагает два агрегата, трансмиссию механического и автоматического типа. Привод, по умолчанию спереди, в топовых вариациях предлагается система полного привода.

Стандартные вариации автомодели Джили Атлас, в сове оснащение получили атмосферный агрегат, с рядным расположением, бензинового типа и с четырьмя цилиндрами. Динамическая мощь агрегата составляет сто сорока одна лошадиная сила. Трансмиссионный узел механического типа, привод спереди – исключительно. Предельные скоростные значения составляют сто восемьдесят пять километров в час. Среднее потребление топлива при комбинированном режиме передвижения составляет восемь с половиной литров.

У богатых комплектаций под капотом установлен агрегат с схожим расположением. Рабочая емкость 2.4 литра. Динамическая мощность составляет сто сорок восемь лошадиных сил. Данный агрегат работает в паре с автоматизированной и механической коробками передач. За дополнительную оплату, производитель предлагает систему полного привода. Средний показатель по «употреблению» топлива, составляет 9,5 литров при механической коробке и 11,5 литров с автоматизированной при комбинированном режиме передвижения.