Новый Opel Mokka представляет собой кроссовер длиной 415 см (всего на 9 больше, чем у субкомпакта Corsa), с динамичным внешним видом, разработанный на механической основе самых последних небольших автомобилей группы PSA, частью которой немецкий производитель является с 2017 года.
Экстерьер
На эстетическом уровне Opel Mokka является действительно новаторским автомобилем и первым примером нового стиля дома, который направлен на объединение чистых линий, типичных для многих немецких автомобилей, с современным авангардным духом. Наиболее очевидный пример — передняя часть, где классическая решетка радиатора заменена глянцевой черной панелью, хорошо связанной с угловыми фарами, включающими горизонтальные L-образные дневные ходовые огни.
Автомобиль очень компактен, но у него большие колеса (от 16 дюймов до 18 дюймов) и бок с маленькими окнами (выделены вверху хромированным профилем или красным в спортивной версии GS Line. ) с неуловимой формой, придающей заметный динамизм; с тонкими задними светодиодными фарами, повторяющими форму передних, очень покатым задним стеклом и широкой черной полосой на бампере.
Интерьер
«Чистый» вид, но с сильным эстетическим эффектом повторяется в кабине: выделяется 12-дюймовая цифровая приборная панель с ее простой, но элегантной и легко читаемой графикой в сочетании с 10-дюймовым дисплеем мультимедийной системы, ориентированным на водителя. Эти экраны, заключены в профиль (красный в линии GS, серый в других), также включает «климатические» дефлекторы. Последний (ручной или автоматический, но в любом случае однозонный и без задних вентиляционных отверстий) обеспечивает «классическое» управление, состоящее из удобных ручек.
Кабина выглядит хорошо сделанной, а также элегантной, с большим пространством спереди. Багажник также хорошо отделан, и имеет 350 литров, с возможностью выбора двухуровневого пола; порог нагрузки, однако, немного высоко (76 см).
Двигатели
Opel Mokka будет поставляться в бензиновых версиях (1,2 трехцилиндровый турбо мощностью 101 или 131 л. с., последний также с восьми ступенчатой автоматической коробкой передач), дизельной (четырехцилиндровый 1,5 мощностью 110 л. с., от 23700 евро) и электрической мощностью 136 л. с. и аккумулятор на 50 кВтч.
На электромобиль Mokka-e стартовая цена составляет 34 000 евро. Кроме того, для всех автомобилей, первые клиенты, разместившие заказ онлайн на веб-сайте opel.it, имеют право на ряд преимуществ: например, скидка 50% на все опции, бесплатный RCA на один год, настенный бокс для зарядки электричество в гараже и кредит с предоплатой 3500 евро и рассрочку 289 евро в месяц на 36 месяцев, действительный для бензиновой, дизельной и электрической версии.
Оборудование
В «базовой» версии уже есть легко сплавные диски, система обслуживания полосы движения, автоматическое экстренное торможение полностью светодиодные фары. Есть также изысканные аксессуары которые можно заказать, такие как кожаные сиденья с функцией массажа (1200 евро), светодиодные матричные фары и адаптивный круиз-контроль (соответственно по 600 и 550 евро).
Цены
Компактный кроссовер Opel Mokka поступит в дилерские центры с начала 2021 года: «базовая» версия Edition, с турбо бензиновым двигателем 1.2 мощностью 100 л. с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач, стоит 22 200 евро. Mokka Edition с 130-сильным двигателем 1.2 стоит 23 200 евро и может быть оснащен 8-ступенчатой автоматической коробкой передач EAT8 за дополнительные 1500 евро. Mokka Edition с турбо дизелем мощностью 110 л. с. и мощностью 1,5 стоит 23 700 евро, тогда как электрическая версия Mokka-e Edition стоит 34 000 евро (цена снижается до 23 000 евро за счет государственных льгот и вклада дилеров Opel).
