К началу лета каждый автовладелец должен привести свою железную ласточку в полный порядок. Не важно, провела машина зиму в гараже или на дорогах, есть несколько дел, которые стоит сделать с приходом тепла.
1. Помыть машину Реагенты, которые остаются на железном коне после зимы, разрушают лакокрасочный слой, провоцируют образование ржавчины. Смыть их водой не удастся. Лучше загнать авто на комплексную мойку.
2. Сделать сход-развал Это процедура проверки и настройки подвески, которая отвечает за положение колес. Если оно неверное, то резина будет снашиваться быстрее. В идеале профилактический сход-развал стоит делать после каждой сезонной смены колес.
3. Поменяйте масло В холода нагрузка на двигатель возрастает. И масло быстрее вырабатывается – становится более густым. К тому же в нем оседает водяной конденсат, который образуется из-за перепадов температуры. Смена масла по весне убережет двигатель от поломок.
4. Проверить кондиционер Включите его и посмотрите, как он работает, дует ли просто воздух или происходит охлаждение, не стучит, не свистит ли где, когда включен кондиционер (для этого надо открыть капот и прислушаться). Посторонние звуки – повод для визита в мастерскую. Если кондиционер не холодит, проверьте уровень антифриза: возможно, понадобится просто заправить кондиционер хладагентом, а может быть, придется искать место утечки.
5. Сменить фильтр в салоне Он отвечает за очистку воздуха, который поступает в машину с улицы. Его надо менять хотя бы один раз в год, весной. Тогда он не допустит в салон пыль, пыльцу, бактерии и выхлопы от других машин.
6. Добавить концентрат в омывайку Или заменить зимнюю омывающую жидкость летней. Дело в том, что в специальных летних концентратах и сезонной омывайке есть компоненты, которые справляются с удалением мошек со стекла, а в зимних таких нет.
7. Удалить с машины следы тополя и липы Лучше с этим не затягивать, пока смола и сок не въелись в краску машины, в противном случае потом пятна будут уже не удалить. Можно использовать специальную автохимию для удаления смолы и битума либо воспользоваться растворителем (смотрите, чтобы в составе не было ацетона), например изопропиловым спиртом, уайт-спиритом или даже жидкостью для снятия лака, опять же без ацетона. Счастливого вам пути!
