Использование аэрозольной краски – недорогой метод покраски автомобилей. Хотя с помощью аэрозольной краски можно легко покрасить машину, очень важно использовать ее правильно. Всегда нужно распылять краску в хорошо проветриваемом помещении и надевать маску и защитные очки. Вот основные этапы подготовки поверхности машины для покраски: 1. Необходимо отшлифовать проблемную область автомобиля наждачной бумагой зернистостью 600. Необходимо перемещать наждачную бумагу вперед и назад, протирая ею всю поверхность. Постепенно можно увидеть, как старая краска или ржавчина отслаивается от машины. Когда большая часть старой краски будет удалена, нужно взять наждачную бумагу с зернистостью 1500.
2. Удаление ржавчины может иногда оставлять отверстия в металле. Нужно заполнить эти отверстия специальной пастой, предназначенной для автомобилей или металла. С помощью шпателя с прямой кромкой нужно удалить излишки замазки и разгладить поверхность. Замазка должна высохнуть в течение 1 часа, затем можно выровнять ее наждачной бумагой зернистостью 1200.
3. Для очистки поверхности лучше использовать жесткую сухую ткань, чтобы удалить грязь и пыль с этой области. Если есть стойкие загрязнения или парафин, стоит попробовать стереть их целлюлозным растворителем. Он разрушит парафин и затвердевшую грязь. Поскольку это очень сильнодействующее вещество, достаточно использовать его небольшое количество. Всегда следует использовать целлюлозный разбавитель в хорошо вентилируемых помещениях, поскольку его пары могут быть токсичными.
4. Необходимо обклеить обработанный участок липкой лентой и бумагой. Если пытаться покрыть большую поверхность, можно защитить другие части машины от аэрозольной краски, накрыв их бумагой или обклеив специальной лентой. Не нужно забывать закрывать бампер, колесные диски, боковые зеркала заднего вида. Если не хочется, чтобы краска попала на пол, лучше постелить под машину бумагу или тент.
5. Нужно нанести 3 слоя грунтовки с интервалом 15 минут между слоями. Для равномерного покрытия поверхности требуется не менее 3-х слоев грунтовки. Лучше всего наносить грунтовку несколькими тонкими слоями вместо толстых, поскольку толстые слои могут вызвать растекание краски. После нанесения последнего слоя грунтовки следует подождать не менее 24 часов.
6. Нужно отшлифовать обрабатываемый участок наждачной бумагой зернистостью 1200, пока поверхность не станет гладкой. Грунтовочный слой должен стать идеально гладким. После поверхность можно вымыть и высушить.
Покраска состоит из нескольких шагов: • Нужно всегда встряхивать баллончик с краской не менее 3-х минут. Пигменты в краске со временем разлагаются, поэтому придется сильно встряхнуть баллончик, чтобы собрать их воедино. Лучше протестировать краску на куске картона, держа баллончик примерно в 25 см от поверхности. Если распределение неравномерное, нужно встряхнуть баллончик еще несколько минут.
• Лучше распылять краску на автомобиль горизонтальными движениями на расстоянии примерно 25 см. При перемещении руки нужно следить за тем, чтобы баллончик был параллелен поверхности машины.
• Покраска в несколько слоев сделает поверхность гладкой. Подождав 10 минут, можно наносить следующий слой. Краска все еще должна быть немного липкой, и это поможет новому слою сцепиться и смешаться с предыдущим. Если после нанесения двух слоев краски поверхность по-прежнему выглядит неровной, лучше через минут 15 нанести еще один слой. Перед нанесением лака нужно подождать еще 30 минут, чтобы краска высохла.
Примечание: можно купить недорогие «спусковые крючки» или «распылители», которые прикрепляются к стандартным аэрозольным баллончикам и позволяют использовать несколько пальцев руки. Нужно всегда использовать аэрозольные баллончики в хорошо проветриваемых помещениях. Если во время покраски кружится голова, лучше выйти и подышать свежим воздухом.
