auto.stepsoft.info Об авто Почему люди сдают почти новые машины после ДТП на разборку?

Почему люди сдают почти новые машины после ДТП на разборку?

От неприятных ситуаций никто не застрахован. Дорога очень непредсказуема, а если еще большой поток машин, то в любое время может произойти авария. Даже если не нарушаешь правила дорожного движения, то «врезаться» могут в тебя. Небольшая потертость, треснутая фара, разбитое лобовое стекло или сломанный бампер (такое часто бывает в крупных городах) можно заменить и ездить дальше. Если при серьезном ДТП имеется КАСКО, то выплата полностью покрывает восстановление автомобиля. В случае, если нет страховки или просто не страховой случай, то ситуация уже сложнее. Перед владельцем в любом случае встанет вопрос, что делать с автомобилем после ДТП. Многие восстанавливают машину после аварии, а некоторые сдают на разборку.
Почему люди сдают почти новые машины после ДТП на разборку?

Сначала после дорожно-транспортного происшествия большинство обращаются в сервис, где специалисты подсчитывают стоимость работы и запчастей. Некоторые сервисы идут на уступки автовладельцам и не препятствуют установлению б/у запчастей. Это позволяет сэкономить не маленькую сумму денег. Но все-таки не стоит экономить на автомобили, так как в последующем может это все сказаться на безопасности. Если ремонт превышает половину стоимости автомобиля, то восстановление будет совершено не актуально. Поэтому большинство автолюбителей сдают свои автомобили после аварии на разборку, так получается гораздо выгоднее восстановления и меньше хлопот. Даже если владелец решит восстановить машину, то в любом случае удастся продать автомобиль, только ниже среднерыночной стоимости. А потраченные деньги за восстановление ни кто не вернет.

Нужно учиться на чужих ошибках, вот реальный пример, почему люди сдают новые автомобили после аварии на разборку и не хотят их восстанавливать. На дороге гололед, автомобиль развернуло, и он врезался в здание небольшой компании. В данном случае пострадавшей считается компания. ОСАГО, которое было у виновника ДТП, покрыло только стоимость ремонта здания. А восстановлением автомобиля занимается сам владелец. Передняя часть машины сильно повреждена и немного правая боковая часть. Обратившись в автосервис, посчитали, что на восстановления потребуется 100-150 тысяч рублей. А это меньше, чем половина стоимости автомобиля. Так же ему предложили отдать свой автомобиль на разборку за 100 тысяч рублей. За такую стоимость отдавать иномарку хозяин не захотел. Решился на восстановление, после чего самостоятельно продолжать эксплуатацию транспортного средства.

У автомобиля во время работы обнаружилось, что чуть уведен лонжерон спереди. Правда, ребята все равно взялись за восстановление, но попросили еще дополнительно заплатить. При этом еще потом во время проведения ремонтных работ всплыло еще несколько проблем с электрикой и подвеской. Еще потребовались денежные средства для ремонта. В итоге на ремонт автомобиля ушло 250 тысяч, вместо обещанных автосервисом 150-200 тысяч рублей. При этом владелец больше месяца на работу ездил на общественном транспорте, да и потраченных нервов не счесть.

Конечно же, лучше было продать автомобиль за 100 тысяч рублей, добавить денег и купить другой автомобиль. Пусть он будет не новый, но надежный, безопасный и не бывший в аварии. Но стоит учитывать, что перед ремонтом владелец не знал, что сумма ремонта обойдется гораздо дороже, а восстановление займет долгое время. Точную сумму восстановления не сможет сказать ни один автосервис, так как во время ремонта могу всплыть еще проблемы.

Авторазборки покупают почти новые, битые автомобили и разбирают на детали. Детали, которые в хорошем состоянии продают. А остальное сдают на металлолом. Спрос на б/у запчасти очень высокий. Не каждый владелец автомобиля хочет и имеет возможность приобретать оригинальные или новые детали. Многим автолюбителям удается приобрести почти новую оригинальную деталь за копейки.

Подведя итог, стоит отметить, что каждый автовладелец самостоятельно решает восстанавливать или продавать свой автомобиль после дорожно-транспортного происшествия. Но в любом случае перед принятием решения стоит все тщательно обдумать, взвесить за и против. Восстанавливать машину лучше в том случае если повреждения минимальные. Да и в финансовом плане все хорошо и имеется хотя бы на 20-30% больше денежных средств, чем просит автосервис. Но не стоит забывать, что после восстановления хозяину продать автомобиль дорого не получится. Если же серьезные повреждения, то лучше конечно сдать автомобиль на разборку, добавить и купить более безопасный и надежный автомобиль.

Сдать автомобиль на разборку зачастую это единственный выход избавится от автомобиля побывавшего в ДТП.


Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Related Post

Пласти Дип — жидкая резина на все временаПласти Дип — жидкая резина на все времена

Сложно сказать, когда именно первая Пласти Дип появилась у нас в России. На сегодняшний день, если говорить о потребностях авто, это наиболее востребованный в нашей стране материал, который многие приобретают

Что делать если на приборной панели горит лампочка уровня масла?Что делать если на приборной панели горит лампочка уровня масла?

Автомобильная панель приборов характеризуется множеством деталей, одной из них является лампочка, отвечающая за сигнализацию и аварийное давление масла в моторе. Когда она загорается — определенно возникла неисправность. Как же поступить

Почему шипованная резина враг асфальта?Почему шипованная резина враг асфальта?

В наши дни особо остро стоит проблема качества дорожных одежд. Одной из причин разрушений асфальтового покрытия является использование шипованной резины. Нет, речь, конечно, не идет об использовании шипов на обледенелой